Руководитель программы лондонской карты Oyster выразил разочарование в связи с темпами развития NFC, выражая свое недовольство тем, что технология все еще не готова для оплаты проезда пассажирами Лондона.
Руководитель программы лондонской карты Oyster выразил разочарование в связи с темпами развития NFC, выражая свое недовольство тем, что технология все еще не готова для оплаты проезда пассажирами Лондона.
Шаши Верма (Shashi Verma), директор по взаимодействию с пассажирами в транспортном ведомстве Лондона (Transport for London), подверг критике отрасль NFC, утверждая, что платежи с использованием SIM-карт NFC недостаточно быстрые для того, чтобы обеспечить клиентам возможность прохода через загруженные турникеты метро или в автобусы. Мобильные платежи с применением NFC также сложны для потребителей в настройке на своих телефонах, - заявил он.
Около восьми миллионов пассажиров регулярно используют карты Oyster для оплаты посадки в автобусы, для прохода через турникеты метро и на других видах транспорта, что делает Oyster одной из крупнейших в мире программ бесконтактных платежей.
Сейчас в Лондоне восемь миллионов клиентов, которые могут ежедневно использовать бесконтактные платежи в транспортной сети", - сообщил Верма.
"Если вы хотите запускать NFC, то вы не можете себе представить лучшую клиентскую сеть, чем эта. Нет ни в какой стране мира, за пределами Восточной Азии, лучшей возможности, чем эта".
Источник:
nfctimes.com, .smart-payments.info
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.