À la carte до нашей эры

Опубликовано: 24 декабря 2016 г., суббота

Настоящий ресторан может быть только французским, скажут некоторые гурманы. А вот корни французского ресторана, как выясняется, уходят в глубокую древность.

Об этом говорит археологическое открытие на юге страны в римско–кельтском поселении Латтара, близ города Монпелье. Около пяти лет археологи изучали развалины необычного здания, которое 2100 лет назад, согласно результатам исследования, выполняло функции общепита. К тому времени в центральной части Римской империи уже процветала культура таверн, но, видимо, именно их «французский» аналог больше всего повлиял на развитие ресторанной культуры. 

Если римская таверна представляла собой что–то вроде нынешнего фастфуда, то обнаруженное в Латтаре заведение имеет черты солидного заведения, где еда готовилась и потреблялась без лишней суеты. 
Исследователей удивил размах кухни, где были обнаружены три огромные печи. В меню ресторана входили блюда из рыбы, говядины и баранины. К ним, вероятно, подавались алкогольные напитки, о чём свидетельствуют найденные осколки от импортированных из Рима бокалов. В отличие от римских таверн, где ели стоя, в латтарском ресторане гости сидели за столами. В какой–то момент демократичные таверны стали ресторанами для высших слоёв населения.

Интересно, что и сейчас эксперты усматривают похожие различия в ресторанной культуре Франции и Италии. Если в итальянских ресторанах доминируют простые и, как правило, доступные для любого кармана блюда, то французские создают атмосферу эксклюзивной кухни, полакомиться которой может далеко не каждый. 

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »