Британские власти отказались от советов зарубежных экспертов по «брекситу»

Опубликовано: 8 октября 2016 г., суббота

Лондонская школа экономики и политических наук по просьбе правительства больше не будет принимать от иностранных экспертов советы, касающиеся некоторых аспектов выхода Британии из Евросоюза, заявили в университете.

Как говорится в заявлении ЛШЭ, проект для предоставления консультаций министрам по процессу выхода из Евросоюза был создан сразу после референдума, на котором британцы проголосовали в пользу «Брексита». Однако, как следует из последнего заявления ЛШЭ, отныне участвовать в рабочих группах по безопасности и внешней торговле в рамках этого проекта смогут только обладатели британских паспортов. В университете объяснили этот шаг соображениями безопасности и оговорились, что ЛШЭ высоко ценит своих экспертов. «Все изменения, касающиеся безопасности, происходят по инициативе правительства», – говорится в заявлении. 

Некоторым сотрудникам университета решение показалось дискриминационным. Старший преподаватель университета, датчанка Сара Хагеманн, которую считают одним из ведущих экспертов по делам ЕС, написала в «Твиттере», что больше не хочет участвовать в проекте. «Раньше правительство Британии пользовалось советами лучших экспертов. Только что мне сказали, что я и многие мои коллеги больше не подходим, потому что мы не граждане Британии», – написала она, сопроводив сообщение хэштегом #Brexit.

В июне в Великобритании прошел референдум о членстве страны в ЕС, на котором большинство британцев выступили за выход страны из Евросоюза. Ожидается, что формально процесс выхода начнется не позже следующей весны.

Источник: bbc.co.uk
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »