Британский ученый: биотопливо опасно для жизни

Опубликовано: 9 февраля 2013 г., суббота

Еще сравнительно недавно биотопливо считалось одним из ключевых элементов в борьбе человечества против парникового эффекта и глобального потепления. В Евросоюзе была принята специальная программа, направленная на широкое внедрение биодизеля и биоэтанола в жизнь, намечены конкретные цели, предусмотрены дотации на развитие отрасли и санкции за недостижение контрольных показателей.

Однако репутация биогорючего оказалась изрядно подмоченной. Мало того, что многие модели автомобильных двигателей, как выяснилось, такое биотопливо просто «не переваривают». Гораздо печальнее другое: поскольку посевные площади на планете не безграничны, технические культуры, возделываемые как сырье для производства биогорючего, начали вытеснять с полей пищевые и кормовые культуры. Ясно, что это привело к резкому росту мировых цен на продовольствие, что особенно больно ударило по бедным странам. К тому же стремление расширить посевные площади под плантации технических культур привело и к усиленному сведению влажных тропических лесов.

А теперь британские исследователи обнаружили, что попытка во что бы то ни стало достичь намеченных показателей, может негативно отразиться и на здоровье людей и даже стоить многим из них жизни. Группа ученых Ланкастерского университета во главе с профессором Ником Хьюиттом (Nick Hewitt), специалистом в области химии атмосферы, пришла к выводу, что широкомасштабное возделывание определенных видов растений для получения биомассы в количествах, необходимых для выполнения установок Евросоюза, приведет к значительному росту содержания озона в воздухе, а это опасно для здоровья.

Результаты исследования опубликованы в научном журнале Nature Climate Change. Профессор Хьюитт поясняет: «Озон – очень важный загрязнитель атмосферы, если иметь в виду поверхностный, то есть тропосферный озон. В отличие от стратосферного озона, защищающего все живое на Земле от губительного воздействия ультрафиолетового излучения и потому совершенно необходимого, тропосферный озон токсичен для людей, животных и растений».

Сегодня уже и Еврокомиссия пересматривает свое некогда столь восторженное отношение к биотопливу. Субсидии на его производство будут сокращены, целевые показатели пересмотрены в сторону уменьшения, сырьем должны служить преимущественно отходы, а не специально возделываемые для этого культуры. В то же время Еврокомиссия не намерена отказываться от своих планов повсеместного внедрения бензина с 10–процентной добавкой биоэтанола, что едва ли возможно без расширения посевных площадей под соответствующие технические культуры. Между тем, они уже сегодня составляют в Европе 2 процента, а в мире – 3 процента от всех сельскохозяйственных территорий.

Источник: "Немецкая волна"
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Шотландские власти готовят новый референдум – как запасной вариант

Шотландское правительство приступит к подготовке законодательства, необходимого для нового референдума о независимости от Великобритании в случае необходимости. дальше »

Экономика Финляндии стоит на месте

Согласно данным Статистического центра, ВВП Финляндии в апреле–июне остался на том же уровне, что и в первом квартале года. дальше »

Польские министры едут в Лондон после очередного нападения на поляков в Британии

Три министра Польши – главы МВД, МИД и министерства юстиции – прибудут в Британию в связи с новым нападением на двух поляков в британском Харлоу. дальше »

Беженцы, приехавшие в Латвию по квотам ЕС, покидают страну

Мигранты, получившие в Латвии статус беженца, уехали из страны из–за проблем с поиском работы и жилья. Однако будут получать ежемесячное пособие от латвийских властей. дальше »

В случае «брексита» японские компании выведут свои штаб–квартиры из Британии

Ранее Тереза Мэй заявила, что в рамках саммита она попытается заручиться обещаниями лидеров других стран о возможности заключения торговых договоров после выхода Британии из состава ЕС. дальше »

Азербайджан, Турция и Туркменистан подписали транспортное соглашение

Азербайджан, Турция и Туркменистан подписали соглашение о создании транспортного маршрута из Китая в Великобританию. дальше »

AirBaltic добился наибольшего прироста числа пассажиров в Балтии

Латвийская авиакомпания airBaltic в июле достигла самого стремительного увеличения количества пассажиров среди крупнейших авиакомпаний, обеспечивающих перевозки в Балтийском регионе. дальше »

Китай и США ратифицировали Парижское соглашение по климату

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун приветствовал ратификацию Парижского соглашения по климату Китаем и США. дальше »

Орбан: «Венгрия будет защищать свои границы на 100%»

Венгрия будет защищать свои границы на 100%, даже если Турция осуществит свою угрозу и в Евросоюз хлынут массы мигрантов, – сказал в интервью бразильской ежедневной газете Folha de S.Paulo премьер–министр Венгрии Виктор Орбан. дальше »

Новый мэр Рима заставит Ватикан раскошелиться

Вирджиния Раджи, новый мэр Рима, планирует взыскать с Ватикана недоплаченные налоги на недвижимость и прочие активы в размере 250 до 400 млн евро. дальше »