Британский ученый: биотопливо опасно для жизни

Опубликовано: 9 февраля 2013 г., суббота

Еще сравнительно недавно биотопливо считалось одним из ключевых элементов в борьбе человечества против парникового эффекта и глобального потепления. В Евросоюзе была принята специальная программа, направленная на широкое внедрение биодизеля и биоэтанола в жизнь, намечены конкретные цели, предусмотрены дотации на развитие отрасли и санкции за недостижение контрольных показателей.

Однако репутация биогорючего оказалась изрядно подмоченной. Мало того, что многие модели автомобильных двигателей, как выяснилось, такое биотопливо просто «не переваривают». Гораздо печальнее другое: поскольку посевные площади на планете не безграничны, технические культуры, возделываемые как сырье для производства биогорючего, начали вытеснять с полей пищевые и кормовые культуры. Ясно, что это привело к резкому росту мировых цен на продовольствие, что особенно больно ударило по бедным странам. К тому же стремление расширить посевные площади под плантации технических культур привело и к усиленному сведению влажных тропических лесов.

А теперь британские исследователи обнаружили, что попытка во что бы то ни стало достичь намеченных показателей, может негативно отразиться и на здоровье людей и даже стоить многим из них жизни. Группа ученых Ланкастерского университета во главе с профессором Ником Хьюиттом (Nick Hewitt), специалистом в области химии атмосферы, пришла к выводу, что широкомасштабное возделывание определенных видов растений для получения биомассы в количествах, необходимых для выполнения установок Евросоюза, приведет к значительному росту содержания озона в воздухе, а это опасно для здоровья.

Результаты исследования опубликованы в научном журнале Nature Climate Change. Профессор Хьюитт поясняет: «Озон – очень важный загрязнитель атмосферы, если иметь в виду поверхностный, то есть тропосферный озон. В отличие от стратосферного озона, защищающего все живое на Земле от губительного воздействия ультрафиолетового излучения и потому совершенно необходимого, тропосферный озон токсичен для людей, животных и растений».

Сегодня уже и Еврокомиссия пересматривает свое некогда столь восторженное отношение к биотопливу. Субсидии на его производство будут сокращены, целевые показатели пересмотрены в сторону уменьшения, сырьем должны служить преимущественно отходы, а не специально возделываемые для этого культуры. В то же время Еврокомиссия не намерена отказываться от своих планов повсеместного внедрения бензина с 10–процентной добавкой биоэтанола, что едва ли возможно без расширения посевных площадей под соответствующие технические культуры. Между тем, они уже сегодня составляют в Европе 2 процента, а в мире – 3 процента от всех сельскохозяйственных территорий.

Источник: "Немецкая волна"
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Визит премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна в Германию

Китай и Германия решили ускорить переговоры по китайско–европейскому инвестиционному соглашению, чтобы обогатить содержание сотрудничества КНР и ЕС. дальше »

Литва сможет проводить опросы беженцев в Италии

Литовский министр внутренних дел Эймутис Мисюнас договорился с Марко Миннити о том, что Литва уже вскоре сможет проводить опросы беженцев в Италии. дальше »

В Вентспилс пришел первый китайский инвестор

В Вентспилс пришел первый китайский инвестор в обрабатывающей промышленности – открылось предприятие по производству оборудования для отопления и охлаждения АО Wasserkabel Baltic. дальше »

Мошенники вывели из казны ЕС в 2016 году 630 млн евро

Европейское ведомство по борьбе с мошенничеством подтвердило хищение бюджетных средств ЕС в 346 случаях. Их общая сумма в 2016 году составила 631 млн евро - меньше, чем годом ранее. дальше »

Иммиграционное законодательство ФРГ стало строже

Бундестаг Германии принял новые поправки к законам, согласно которым иммигранты, получившие отказ в предоставлении убежища, будут депортированы в ускоренном порядке. дальше »

Польша оценила преимущества наплыва мигрантов с Украины

Financial Times: Почти 1,3 млн украинцев в прошлом году получили регистрацию с временным правом на работу, которую Польша предоставляет гражданам своего восточного соседа, еще 116 тыс. получили долгосрочное право на работу. дальше »

Eurostar запускает новый поезд E320 до Брюсселя

Новый рейс между Брюсселем и Лондоном запущен в коммерческую эксплуатацию 28 мая 2017. Поезд E320 был разработан известным проектировщиком элитных автомобилей Pininfarina. дальше »

Сенат Нидерландов одобрил соглашение об ассоциации Украины и ЕС

Верхняя палата парламента Нидерландов 30 мая поддержала ратификацию соглашения об ассоциации Украины и ЕС. Нидерланды была последней европейской страной, не ратифицировавшей в полном объеме ассоциацию с Киевом. дальше »

Rolls-Royce создал уникальное купе со стеклянной крышей

Rolls-Royce представил на фестивале автомобильной красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии новое купе Sweptail, которое стало главной премьерой мероприятия. дальше »

Аргентина и Республика Беларусь отменили визы

19 мая вступил в силу безвизовый режим для граждан Республики Беларусь, путешествующих в Аргентину. дальше »