Часовня тишины Камппи в Хельсинки

Опубликовано: 4 февраля 2017 г., суббота

Часовня тишины Камппи в Хельсинки наделала много шума. Да и многочисленных ее посетителей нельзя назвать тихими: толпы эмоциональных китайских и японских туристов с громким шепотом, шелестом пакетов, постоянными перемещениями, щелканьем и всполохами фотоаппаратов. 

Часовня тишины Камппи расположена в очень людном месте на площади Narinkkatori, предназначена для уединения и встреч с людьми.

За деятельность часовни отвечают на партнерских началах организация «Церковь в Хельсинки» (Kirkko Helsingissä) и Социальная служба Хельсинки. В планировании деятельности участвовали также объединения приходов Эспоо и Вантаа. В часовне можно встречаться с работниками прихода и Социальной службы для проведения личных бесед. В деятельности часовни предусмотрено развитие форм добровольной работы. В часовне также можно получить информацию об услугах приходов и заведений социального обслуживания Хельсинки.

С осени 2012 года в часовне запланировано проведение коротких служб в виде регулярно повторяющихся молебнов.

Проектировщиками часовни являются архитекторы Киммо Линтула, Нико Сирола и Микко Сумманен из архитектурного бюро К28. Часовня представляет инновационное деревянное строение и еще до открытия вызвала большой интерес. В частности, проект был награжден премией The Chicago Athenaeum International Architecture Award 2010. Часовня тишины Камппи является частью программы World Design Capital Helsinki 2012.

Самым представительным помещением часовни является главный зал высотой 11,5 м. В зале царит сакральная тишина, отделяющая посетителей от суеты за стенами. Помещение заполняют только падающий под углом свет и ощущуние тепла от дерева.

Видео-ссылка ->

Источник: scandinews.fi
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Опубликован рейтинг стран с наиболее коррумпированным бизнесом

Согласно исследованию аудиторской компании Ernst&Young, в тройку стран с самым устойчивым к коррупции бизнесом входят Дания, Норвегия и Финляндия. При этом у Литвы 24-е, Латвии 22-е и Эстония 36-е места. дальше »

BMW и Daimler - самые прибыльные в мире автоконцерны

По данным Ernst & Young, самыми рентабельными автоконцернами в минувшем году стали BMW и Daimler. Лидерами по объему продаж, однако, остаются Toyota и Volkswagen. дальше »

Brexit обойдётся дорого всем?

Большинство стран-членов ЕС считают, что выход Великобритании из содружества станет дорогостоящим и любая будущая новая торговая схема должна предлагать уходящей стране худшие условия, чем полное членство. дальше »

ЕС вновь стал основным торговым партнёром Азербайджана

В феврале 2017 года тройка, пятёрка и даже десятка основных торговых партнёров Азербайджана претерпевала внутренние изменения: так, Евросоюз стал основным торговым партнёром Азербайджана. дальше »

Сейм Польши почтил память создателя эсперанто Людвика Заменгофа

Депутаты Сейма почтили память создателя международного языка эсперанто Людвика Заменгофа в сотую годовщину его смерти. дальше »

Итальянская полиция получит новый сверхбыстрый Lamborghini

Теперь любители скоростей в Италии подумают дважды, прежде чем попытаться обогнать автоинспекцию. дальше »

Центрально-европейский университет CEU стремится остаться в Венгрии

Центрально-европейский университет (CEU) стремится остаться в Венгрии и настоятельно призывает правительство Венгрии отозвать свое новое законодательство о зарубежных университетах, которое, как полагается, сделает работу университет в Венгрии невозможной. дальше »

Трамп закрывает США от иностранных программистов

Правительство США выпустило новое руководство по выдаче виз H1-B, по которым в стране работают иностранные программисты. дальше »

Квартирный вопрос по-швейцарски

В Цюрихе осуждены двое мошенников, использовавших дефицит жилья в городе для выманивания денег у своих жертв. дальше »

На границе Латвии и Эстонии старые железные дороги превратят в велодорожки

Видземе и южная Эстония начали совместный проект «Зеленые железные дороги». За два года заброшенные линии превратят в пешеходные тропы и велодорожки. дальше »