Дания заявляет права на Северный Ледовитый океан

Опубликовано: 25 декабря 2014 г., четверг

Дания объявила о намерении расширить территорию за счет спорных площадей в Северном Ледовитом океане, утверждая, что континентальный шельф на севере Гренландии соединен с ними, сообщило правительство в Копенгагене.

Власти Дании представят запрос в специальную комиссию ООН в Нью-Йорке, приложив данные, собиравшиеся с 2002 года, в качестве обоснования датским претензиям. Площадь территорий, на которые заявляет права государство, составляет 895 тыс. кв.м.

Претензии на континентальный шельф к северу от Гренландии являются историческим камнем преткновения для Королевства Дании, - рассказал министр иностранных дел Martin Lidegaard. Чиновник добавил, что целью этого масштабного проекта является определение границ континентального шельфа, в частности, и границ государства, в целом.

Интересно, что на территории, отдаленные от побережья Гренландии, принадлежащей Дании, на 370 км, заявляет права и Норвегия. Все претензии на континентальный шельф обосновываются научными и техническими данными. По сведениям датского министерства иностранных дел, возможно частичное перекрытие площадями, на которые претендуют Канада, Россия и США. Представители Копенгагена подчеркнули, что каждый из этих стран должен вести отдельные переговоры о заключении двухсторонних соглашений о границах территории.

Каждое из пяти государств - кроме Дании, это Россия, Канада, США и Норвегия - может, в соответствии с конвенцией ООН от 1982 года, увеличить свою площадь на 200 миль, если докажет, что область континентального шельфа является продолжением их страны.

Источник: norse.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Шотландия готовит новый референдум о независимости

Правительство Шотландии на следующей неделе опубликует законопроект о проведении нового референдума о независимости от Великобритании. дальше »

В Польше отменяют приглашения на работу для иностранцев

1 октября в Польше вступили новые правила трудоустройства для иностранных граждан. Эти нововведения будут действовать для граждан шести стран, среди которых есть украинцы, белорусы и россияне. дальше »

Le Monde: В Европе орудует организованная террористическая сеть

Газета Le Monde 5 октября опубликовала результаты расследования терактов 13 ноября прошлого года в Париже. дальше »

Берлин беспокоит приобретение немецких фирм китайцами

Китайский концерн по производству полупроводников San’an Optoelectronics рассматривает возможность приобретения традиционного мюнхенского предприятия Osram. дальше »

Словацкая компания Aeromobil начнет серийное производство летающих автомобилей уже в 2017 году

Сейчас у инженеров компании имеется только прототип для испытаний. Однако приобрести такую машину любой желающий сможет уже в следующем году. дальше »

Нобелевская премия по экономике присуждена Оливеру Харту и Бенгту Хольмстрему

Нобелевскую премию по экономике в нынешнем году получили британец Оливер Харт (Гарвардский университет) и финн Бенгт Хольмстрём (Массачусетский технологический институт) за вклад в развитие теории контрактов. дальше »

Еврогруппа предоставит Греции 1,1 млрд евро

Министры финансов стран еврозоны решили выделить Греции 1,1 млрд евро в рамках программы финансовой помощи. Об этом сообщает Еврогруппа по итогам заседания в Люксембурге. дальше »

В ФРГ объявлены в розыск 280 тысяч беженцев

Объявленные в розыск являются лицами, подлежащими депортации. Их число выросло почти 140–процент по сравнению с 2015 годом. дальше »

Италия и Германии выступают против закрытия границ внутри ЕС

Главы правительств Италии и Германии провели пресс–конференцию по итогам совместной встречи в Риме, посвященной миграционному кризису в Европе. дальше »

Литва подписала соглашение о Rail Baltica

Глава государственной компании «Литовская железная дорога» Стасис Дайлидка сообщил о получении одобрения членов правления и подписании 7 октября соглашения о государственных закупках Rail Baltica, без которого проект мог остаться без финансирования. дальше »