Дания заявляет права на Северный Ледовитый океан

Опубликовано: 25 декабря 2014 г., четверг

Дания объявила о намерении расширить территорию за счет спорных площадей в Северном Ледовитом океане, утверждая, что континентальный шельф на севере Гренландии соединен с ними, сообщило правительство в Копенгагене.

Власти Дании представят запрос в специальную комиссию ООН в Нью-Йорке, приложив данные, собиравшиеся с 2002 года, в качестве обоснования датским претензиям. Площадь территорий, на которые заявляет права государство, составляет 895 тыс. кв.м.

Претензии на континентальный шельф к северу от Гренландии являются историческим камнем преткновения для Королевства Дании, - рассказал министр иностранных дел Martin Lidegaard. Чиновник добавил, что целью этого масштабного проекта является определение границ континентального шельфа, в частности, и границ государства, в целом.

Интересно, что на территории, отдаленные от побережья Гренландии, принадлежащей Дании, на 370 км, заявляет права и Норвегия. Все претензии на континентальный шельф обосновываются научными и техническими данными. По сведениям датского министерства иностранных дел, возможно частичное перекрытие площадями, на которые претендуют Канада, Россия и США. Представители Копенгагена подчеркнули, что каждый из этих стран должен вести отдельные переговоры о заключении двухсторонних соглашений о границах территории.

Каждое из пяти государств - кроме Дании, это Россия, Канада, США и Норвегия - может, в соответствии с конвенцией ООН от 1982 года, увеличить свою площадь на 200 миль, если докажет, что область континентального шельфа является продолжением их страны.

Источник: norse.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »