Дорога на работу оказалась опаснее самой работы

Опубликовано: 24 мая 2015 г., воскресенье

Поездка на работу представляет для жителей Европы больший стресс, чем сама работа. К такому неожиданному выводу пришли эксперты Ford, опросившие более 5,5 тыс. человек в Барселоне, Берлине, Лондоне, Мадриде, Париже и Риме. 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 
Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 
«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений». 
 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 

Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 

«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений».  

Источник: nitro.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Британский парламент получил право вето в решении о брекзите

Выход Великобритании из состава Евросоюза сначала должен быть одобрен парламентом. 14 декабря британские законодатели одобрили соответствующие изменения в законе о брекзите. дальше »

Открылось скорое железнодорожное сообщение Варшава-Минск

На новом скором поезде из Варшавы в Минск можно доехать за 8 часов. дальше »

Началось серийное производство мощнейшего седана BMW M5

Немецкий автопроизводитель BMW запустил производство нового седана M5 в F90-ом кузове. Премьера новинки состоялась в рамках автосалона во Франкфурте. дальше »

Брюссель может закрыть британским авиакомпаниям путь в Европу

Официальный Брюссель подтвердил худшие ожидания британских авиаперевозчиков из-за предстоящего брекзита. дальше »

В Саудовской Аравии снят запрет на кинотеатры

Саудовская Аравия впервые за 35 лет разрешит кинотеатры. Первые заведения откроются в марте 2018 года. дальше »

Великобритания готова выплатить Евросоюзу 35-39 млрд фунтов за брекзит

Великобритания выплатит Евросоюзу 35-39 млрд фунтов стерлингов (40-45 млрд евро) в качестве финансового урегулирования в рамках брекзита, сообщил телеканал Sky News со ссылкой на официального представителя правительства Великобритании. дальше »

В Эстонии появились тысячи вакансий

По данным департамента статистики Эстонии, на предприятиях, в учреждениях и организациях страны количество свободных мест в третьем квартале выросло на 15% - почти до 12 700 вакантных рабочих мест, что является наибольшим показателем за последние годы. дальше »

Крупнейшие компании Балтии ожидают роста оборота в регионе в будущем году

Согласно итогам опроса финансовых директоров, проведенного банком SEB, большинство крупных предприятий Балтии рассчитывает на рост своего оборота в следующем году. дальше »

ЕС и Япония договорились о создании зоны свободной торговли

Еврокомиссия (ЕК) и Япония согласовали окончательный вариант двустороннего соглашения о свободной торговле, сообщила на пресс-конференции в Брюсселе Сесилия Мальмстрём. дальше »

Чехия, Польша, Словакия и Венгрия обеспечат финансирование проекта по укреплению охраны границ Ливии

Страны Вышеградской четверки (V4 - Чехия, Словакия, Польша, Венгрия) заявили о начале реализации проекта по усилению охраны границ Ливии и профилактике углубления миграционного кризиса. Средства на реализацию программы будут перечисляться в созданный 3 года назад специальный фонд по оказанию помощи Африке. В данном фонде Чехия, которая уже перевела 42,42 миллиона крон (1,66 миллиона евро), относится к числу наиболее щедрых донаторов. дальше »