Дорога на работу оказалась опаснее самой работы

Опубликовано: 24 мая 2015 г., воскресенье

Поездка на работу представляет для жителей Европы больший стресс, чем сама работа. К такому неожиданному выводу пришли эксперты Ford, опросившие более 5,5 тыс. человек в Барселоне, Берлине, Лондоне, Мадриде, Париже и Риме. 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 
Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 
«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений». 
 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 

Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 

«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений».  

Источник: nitro.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Первый шведский фильм о Джеймсе Бонде вышел на экраны

Картина «Чёрный свет» отличается от остальных произведений Бондианы тем, что это – первый в истории некоммерческий фильм об «агенте 007», к тому же снятый любителями. дальше »

Половина венгров не могут позволить себе недельный отпуск

Как показывает сводка данных, собранных Eurostat, статистическим агенством ЕС, чуть более половины венгров в прошлом году не смогли позволить себе провести недельный отпуск вдали от дома. дальше »

Xiaomi выпустила горный электробайк

Компания Xiaomi выпустила новый велосипед Mi Qicycle Mountain Bike. Байк получил раму из алюминию весом 13,6 кг и электромотор. дальше »

Сипиля: право на жизнь важнее защиты личной информации

Премьер-министр Финляндии Юха Сипиля уверен, что после событий в Турку, вопрос обновления законодательства о разведывательной деятельности с точки зрения конституции должен быть предельно ясен. дальше »

67% поляков в этом году проводят отпуск, не выезжая из страны

12% опрошенных в рамках исследования «Отпускные привычки поляков» часть отпуска проведут в Польше, а часть – за рубежом. дальше »

Правительство Чехии в четвертый раз поднимает МРОТ

В четвертый раз действующее правительство страны поднимает минимальный размер оплаты труда (МРОТ) граждан. С 1 января 2018 года МРОТ в Чехии составит 12 200 крон (469,2 евро). дальше »

Латвийские студенты живут в среднем на 200 евро в месяц

Проведенный Swedbank опрос студентов показал, что  почти пятой части студентов страны (19%) ежемесячно приходится перебиваться на сумму до 100 евро, а большинству – до 200 евро. дальше »

Еврокомиссия не планирует устанавливать для автопроизводителей квоты на электромобили

В Еврокомиссии отметили, что не стоит путать обязывающие квоты с целевыми показателями, которые должны стимулировать сокращение выбросов. дальше »

Немецкая таможня взялась за недобросовестных швейцарских покупателей

Резиденты Швейцарии могут вернуть НДС за покупки, совершенные за границей, однако . Ннкоторые при этом идут на обман с кассовыми чеками и возвращают налог за товары, которые они не покупали. дальше »

Финляндия вошла в пятерку стран ЕС с наименьшими расходами на безопасность

Самая безопасная страна в мире тратит на безопасность меньше большинства других стран Европы. дальше »