Дорога на работу оказалась опаснее самой работы

Опубликовано: 24 мая 2015 г., воскресенье

Поездка на работу представляет для жителей Европы больший стресс, чем сама работа. К такому неожиданному выводу пришли эксперты Ford, опросившие более 5,5 тыс. человек в Барселоне, Берлине, Лондоне, Мадриде, Париже и Риме. 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 
Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 
«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений». 
 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 

Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 

«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений».  

Источник: nitro.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Нурсултан Назарбаев первым купил слитки золота Нацбанка

Президент Казахстана стал первым участником программ Национального банка страны по продаже слитков аффинированного золота, рассказал на пресс-конференции председатель Нацбанка Данияр Акишев. дальше »

Еврокомиссия предлагает не штрафовать чешских водителей за низкие зарплаты

Еврокомиссия подготовила законопроект, согласно которому водителей из Чехии и других стран с низкой минимальной зарплатой не будут проверять в Германии или во Франции на величину оплаты труда, если они едут транзитом. дальше »

Варшава стала победителем рейтинга самых безопасных городов Польши

Польская столица стала победителем рейтинга самых безопасных и открытых городов Польши Europolis. дальше »

В Беларуси стали переходить на бухгалтерию с использованием ЭЦП

Белорусские компании начали переходить на онлайн-бухгалтерию, что позволяет не только подписывать документы со смартфона, но и вести бухгалтерский учет из любой точки мира. дальше »

За 10 лет смертность в результате СПИДа сократилась на 45 процентов

В борьбе со СПИДом достигнуты огромные успехи: в последние годы удалось расширить доступ ВИЧ-инфицированных к антиретровирусной терапии. Наблюдается снижение смертности от этого вируса. дальше »

Почему на острове Крит так много долгожителей?

Британским ученым удалось обнаружить одну-единственную причину, по которой в удаленных греческих деревушках на севере Крита так много здоровых долгожителей. дальше »

Испанский пляж признан лучшим в Европе

Обнародован пятый ежегодный рейтинг пляжей мира Travellers'Choice Beaches 2017, составленный порталом TripAdvisor на основе отзывов миллионов туристов. дальше »

Греция: подоходный налог предлагается платить по частям

Более 2,5 миллионам налогоплательщиков Греции надлежит уплатить свой первый подоходный налог до конца июля, и обеспокоенный снижением налоговых поступлений Минфин страны решил предложить варианты оплаты 12 или 24 ежемесячными платежами. дальше »

Фотовыставка Софи Лорен в Сорренто

Более 70 фотографий итальянской кинозвезды Софи Лорен можно будет увидеть в недавно отремонтированных залах Villa Fiorentino в городе Сорренто. дальше »

США выходят из Парижского соглашения по климату

Президент США Дональд Трамп заявил, что США выходят из Парижского соглашения по климатическим изменениям. дальше »