Дорога на работу оказалась опаснее самой работы

Опубликовано: 24 мая 2015 г., воскресенье

Поездка на работу представляет для жителей Европы больший стресс, чем сама работа. К такому неожиданному выводу пришли эксперты Ford, опросившие более 5,5 тыс. человек в Барселоне, Берлине, Лондоне, Мадриде, Париже и Риме. 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 
Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 
«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений». 
 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 

Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 

«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений».  

Источник: nitro.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Фландрия — обманчивый близнец Каталонии

В Бельгии фламандские националисты долгое время благосклонно наблюдали за попытками Каталонии добиться независимости. Но, столкнувшись с тем, что произошло в Испании, они сменили тон. дальше »

Сейм Польши объявил 2018 годом Збигнева Херберта

На 28 июля 2018 года приходится 20-летняя годовщина со дня смерти выдающегося польского поэта, драматурга и эссеиста Збигнева Херберта. дальше »

Ученые предлагают ввести универсальный календарь

Ученые из Университета Эмори в Атланте (США) предложили ввести единое время, поскольку переход с летнего на зимнее время вызывает серьёзные проблемы со здоровьем у населения. дальше »

В Италии ввели «налог на панораму»: одно фото может стоить 2000 евро

Теперь, чтобы снять панорамные виды Позитано (Италия), например, для рекламной кампании или сделать красивые снимки новобрачных на фоне местных достопримечательностей, придется просить разрешения у местных властей. дальше »

Еврокомиссия ожидает существенного за 10 лет роста экономики еврозоны

Увеличение ВВП еврозоны по итогам 2017 года составит 2,2 процента, считает Еврокомиссия. Как ожидается, лидерами экономического роста станут Мальта, Ирландия и Словения. дальше »

Налоговые потери Чехии – 80 миллиардов крон

До 80 миллиардов крон (3,1 миллиарда евро) налоговых потерь несет Чехия ежегодно. Меньшая часть упомянутой суммы теряется из-за того, что наднациональные компании выводят свои доходы в страны, относящиеся к категории «налогового рая». дальше »

Тысячи людей подали очередную жалобу на Volkswagen

Компания Volkswagen выделила новый транш на реализацию программы по выкупу или переоснащению автомобилей с дизельными двигателями. дальше »

Голландская налоговая реформа коснется 5,4 млн. налогоплательщиков

Примерно 5,4 миллиона налогоплательщиков в Нидерландах смогут почувствовать эффект от снижения налогов в соответствии с планами новой правительственной коалиции по пересмотру системы подоходного налога с населения. дальше »

"План Маршалла" для Украины представят в Литве 6 ноября

Литва представит послам стран-инвесторов план поддержки Украины. Если новый "план Маршалла" будет реализован, годовой рост украинской экономики может составить 6-8 процентов. дальше »

Finnair за год нарастил прибыль на 45%

Финансовый результат финского национального авиаперевозчика Finnair за третий квартал значительно превысил прогнозы и ожидания: операционная прибыль компании в июле – сентябре выросла до 119 млн евро с 66 млн в аналогичном периоде прошлого года. дальше »