Дорога на работу оказалась опаснее самой работы

Опубликовано: 24 мая 2015 г., воскресенье

Поездка на работу представляет для жителей Европы больший стресс, чем сама работа. К такому неожиданному выводу пришли эксперты Ford, опросившие более 5,5 тыс. человек в Барселоне, Берлине, Лондоне, Мадриде, Париже и Риме. 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 
Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 
«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений». 
 

Как показали результаты исследования, путь на работу вызывает стресс у 26% европейцев. Тех же, кто самой большой проблемой назвал саму работу, оказалось 23%.
Самыми стрессовыми свои ежедневные поездки считают римляне (57%), за ними следуют лондонцы (41%) и парижане (35%). Также выяснилось, что дорога от дома до работы и обратно занимает 111 минут в Риме, 104 минуты – в Лондоне и 100 минут – в Мадриде. По результатам опроса, 49% тех, кто использует три и более видов транспорта, считают свои поездки все более стрессовыми, а 38% – непредсказуемыми. 

Для многих это означает опоздания на работу. 63% респондентов отметили, что опаздывают как минимум раз в месяц, а 27% появляются в офисе с опозданием не менее трёх раз в месяц. 43% респондентов в возрасте от 16 до 24 лет признались, что хотя бы раз за последние 12 месяцев не смогли попасть на работу.
Интересно, что данные исследования Ford очень хорошо коррелируют с исследованием, проведенным Национальным статистическим бюро Великобритании, которое показало, что каждая лишняя минута поездки на работу или домой вызывает беспокойство, влияет на настроение и общее самочувствие. 

«Многим людям кажется, что у них за плечами уже целый день ещё до того, как они входят в офис, – пояснил вице–президент европейского подразделения Ford Андреас Остендорф. – Урбанизация общества стремительно растёт с увеличением размеров городов и их количества, и мы нуждаемся в транспортной инфраструктуре, которая шла бы в ногу с таким ростом. Защита свободы передвижения требует не просто появления новых железнодорожных маршрутов и дорог, нам всем необходимо вместе работать над созданием системы взаимосвязанных и рациональных решений».  

Источник: nitro.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Через 40 лет 80 процентов жителей планеты будут горожанами

Главная проблема урбанизации последних десятилетий – снижение стандартов городского планирования и дизайна. дальше »

"Маменькины сынки": новое исследование Банка Италии

У этой категории жителей страны есть постоянная работа и большинство из них проживает на севере Италии. Это самый высокий процент среди развитых стран мира. дальше »

Hundai представил электромобиль Ioniq Electric 2017

Южнокорейский автоконцерн Hyundai запустил в серийное производство гибрида Ioniq и электромобиля Ioniq Electric. Новинка отличается элегантным дизайном, привлекательным и комфортабельный салоном и большим багажником. дальше »

Гендерное неравенство исчезнет только через сто лет

По прогнозам Всемирного экономического форума (ВЭФ), при нынешних темпах развития гендерное равенство наступит в среднем через 100 лет. дальше »

Чехия вошла в первую десятку крупнейших торговых партнеров Германии

Český exporter: Чешская Республика по итогам 2016 года впервые в истории вошла в десятку главных торговых партнеров Германии. дальше »

В Италии зарегистрировано свыше 5 млн мигрантов

Согласно новым статистическим данным по миграции, 047 028 иностранцев постоянно проживали в Италии в конце 2016 года. дальше »

Запрет на торговлю по воскресеньям в Польше начнет действовать с января

Запрет на торговлю по воскресеньям начнет действовать в стране уже с начала 2018 года, независимо от того, нравится это кому-либо или нет. дальше »

Мадрид не против участия Пучдемона в каталонских выборах

Снятый испанскими властями с поста главы каталонского парламента Карлес Пучдемон сможет принять участие в новых выборах. дальше »

Цены на авиабилеты в Германии опустились до минимальной отметки

Несмотря на банкротство авиакомпании Air Berlin, цены на билеты бюджетных авиакомпаний в Германии упали до нового минимума. дальше »

Финансовый результат Nokia улучшился в третьем квартале года

Генеральный директор компании Nokia Раджив Сури назвал результат отличным. дальше »