Европа поможет

Опубликовано: 14 января 2012 г., суббота


После прошлогодней мартовской аварии на японской АЭС «Фукусима»,правительство ФРГ, уступив давлению «зелёных» и экологистов, приняло решение об отключении восьми АЭС, построенных до 1980 года. Голоса тех, кто предупреждал о возможном дефиците электроэнергии – в первую очередь, на юге страны, в Баварии и Баден–Вюртемберге, – потонул в дружном хоре апологетов альтернативных источников энергии. Они сразу же обвинили своих оппонентов в том, что те «прикормлены владеющими АЭС энергетическими концернами».

За этой шумовой завесой незамеченным остался тот факт, что уже в апреле для спасения Баварии Германии приходилось ежедневно закупать 3 тыс. мегаватт из Франции и 2 тыс. мегаватт из Чехии – мощность, эквивалентная тысяче крупнейших офшорных ветряков. И это при том, что весной и летом спрос на электроэнергию традиционно падает. Но что будет зимой, когда с середины дня люди начнут включать свет и отапливать офисы калориферами? – задавали вопрос энергетики.

Их опасения, как это сейчас выяснилось, подтвердились уже в начале декабря прошлого года, когда на северо–восток Германии обрушился пришедший со стороны Дании штормовой циклон «Эккехард». Его нашествие выявило ещё одно узкое место в системе энергообеспечения страны.

Ситуацию усугубило то, что один из блоков АЭС в баварском Гундреммингене был внепланово заглушён для замены нескольких топливных элементов (в них обнаружились незначительные дефекты). Чтобы снизить нагрузку на ЛЭП, по которым электроэнергия передаётся с севера на юг страны, нужно было срочно увеличить её производство на юге. Прежде это делалось за счёт АЭС. Теперь же для нормального энергообеспечения Баварии немецким энергетикам пришлось дважды – 8 и 9 декабря – закупать недостающие мегаватты на трёх австрийских электростанциях (и это при аномально тёплой зиме).

В целях предотвращения аварий на ЛЭП закон позволяет сетевым операторам в определённых случаях отключать от электроснабжения крупные промышленные предприятия. Но это крайняя мера. При экстремальном повышении нагрузки на сети операторы перераспределяют поток транспортируемого электричества по другим ЛЭП. По данным крупнейшего немецкого оператора ЛЭП – компании Tennet, в 2011 году к этому методу им пришлось прибегать 990 раз, из них около 800 во II–IV кварталах (то есть после отключения восьми АЭС), что втрое больше, чем в 2010 году, когда подобных случаев было 298. Издержки от таких мероприятий исчисляются миллионами евро. Аналогичная картина и у других сетевых операторов.

До 2011 года АЭС обеспечивали 25% потребности Германии в электроэнергии, 6% приходилось на ветровые генераторы, 13% на газ, остальное на уголь. Теперь ставка делается на ветряки: к 2020 году они должны производить 20% потребляемой электроэнергии, а к 2050–му – 80%. А поможет в этом Германии Франция, конечно же за деньги.

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Визит премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна в Германию

Китай и Германия решили ускорить переговоры по китайско–европейскому инвестиционному соглашению, чтобы обогатить содержание сотрудничества КНР и ЕС. дальше »

Литва сможет проводить опросы беженцев в Италии

Литовский министр внутренних дел Эймутис Мисюнас договорился с Марко Миннити о том, что Литва уже вскоре сможет проводить опросы беженцев в Италии. дальше »

В Вентспилс пришел первый китайский инвестор

В Вентспилс пришел первый китайский инвестор в обрабатывающей промышленности – открылось предприятие по производству оборудования для отопления и охлаждения АО Wasserkabel Baltic. дальше »

Мошенники вывели из казны ЕС в 2016 году 630 млн евро

Европейское ведомство по борьбе с мошенничеством подтвердило хищение бюджетных средств ЕС в 346 случаях. Их общая сумма в 2016 году составила 631 млн евро - меньше, чем годом ранее. дальше »

Иммиграционное законодательство ФРГ стало строже

Бундестаг Германии принял новые поправки к законам, согласно которым иммигранты, получившие отказ в предоставлении убежища, будут депортированы в ускоренном порядке. дальше »

Польша оценила преимущества наплыва мигрантов с Украины

Financial Times: Почти 1,3 млн украинцев в прошлом году получили регистрацию с временным правом на работу, которую Польша предоставляет гражданам своего восточного соседа, еще 116 тыс. получили долгосрочное право на работу. дальше »

Eurostar запускает новый поезд E320 до Брюсселя

Новый рейс между Брюсселем и Лондоном запущен в коммерческую эксплуатацию 28 мая 2017. Поезд E320 был разработан известным проектировщиком элитных автомобилей Pininfarina. дальше »

Сенат Нидерландов одобрил соглашение об ассоциации Украины и ЕС

Верхняя палата парламента Нидерландов 30 мая поддержала ратификацию соглашения об ассоциации Украины и ЕС. Нидерланды была последней европейской страной, не ратифицировавшей в полном объеме ассоциацию с Киевом. дальше »

Rolls-Royce создал уникальное купе со стеклянной крышей

Rolls-Royce представил на фестивале автомобильной красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии новое купе Sweptail, которое стало главной премьерой мероприятия. дальше »

Аргентина и Республика Беларусь отменили визы

19 мая вступил в силу безвизовый режим для граждан Республики Беларусь, путешествующих в Аргентину. дальше »