General Motors вернулся на автомобильный Олимп

Опубликовано: 4 февраля 2012 г., суббота


По результатам 2011 года автогигант General Motors вновь стал самым крупным автопроизводителем в мире.
Компания заявила, что объем продаж в прошлом году составил 9,03 миллиона автомобилей. Данные о результатах 2011 года компания обнародовала 20 января. Согласно отчету концерна, мировые продажи автомобилей всех марок, которые принадлежат GM, увеличились на 7,6% по сравнению с 2010 годом, когда GM реализовал 8,39 млн автомобилей. Как отмечается в сообщении концерна, 9–миллионную отметку GM преодолел впервые после кризиса.

 Крупнейший японский автопроизводитель Toyota, который в 2008 году прервал 77–летнюю «монополию» GM на первенство, окончательные результаты еще не объявил. Но по предварительным данным компании, продажи по результатам прошлого года упадут на 6% до 7,9 млн автомобилей. Таким образом, благодаря природным катаклизмам, японская компания откатилась сразу на третье место. Вторым станет немецкий концерн Volkswagen, который уже заявил о том, что опередил японцев.

Возвращение в лидеры мирового рейтинга ознаменовало успех новой политики General Motors после того, как компания была вынуждена обратиться к правительству США за помощью. В кризисные годы сменилось и руководство GM. В 2007 году, до того, как потерять лидерство, корпорация называлась General Motors Corp. и потеряла 38,7 млрд долларов. В прошлом году автопроизводитель, базирующийся в Детройте, зафиксировал прибыль в 8,1 млрд долларов. "Разница лишь в том, что сейчас компания прибыльна. И помогло этому банкротство.

Главный исполнительный директор GM Дэн Акерсон, заявил, что ставит в приоритет повышение прибыли компании, нежели наращивание объемов производства.

Источник: Bloomberg
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Эстония потеряет 35 млн евро евродотаций

Поскольку рост экономики Эстонии в последние годы опережал прогнозы, объем выделяемых ей Евросоюзом дотаций будет сокращен на 1% или на 35,4 млн евро. дальше »

Эксперты ОЭСР оценили соответствие международным стандартам прозрачности налогообложения

Глобальный форум ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в целях налогообложения опубликовал первые 10 результатов нового и расширенного заседания экспертной комиссии для оценки соответствия международным стандартам прозрачности налогообложения. дальше »

Финляндия ужесточит антитеррористическое законодательство

Правительство Финляндии готово пересмотреть в сторону ужесточения антитеррористическое законодательство, заявил министр по вопросам Европы, культуры и спорта Сампо Терхо. дальше »

Google уволил сотрудника, усомнившегося в необходимости гендерного разнообразия

Джеймс Дамор из компании Google распространил письмо, в котором заявил, что гендерные диспропорции в IT-сфере объясняются «биологическими причинами». дальше »

Строительство канала через Балтийскую Косу намечено на ноябрь будущего года

Начало строительных работ при перекопке через Вислинскую (Балтийскую) Косу запланировано на ноябрь следующего года. Уже во втором квартале 2018 года должно быть готово экологическое заключение, по этому вопросу, - сообщил Гжегож Витковски, заместитель министра морского транспорта Польши. дальше »

Соглашение о свободной торговле Грузии с EFTA вступило в силу

С 1 сентября 2017 года вступило в силу соглашение между Грузией и странами Ассоциации свободной торговли Европы (EFTA). дальше »

Вклад туризма в ВВП Варшавы составил более 3,5 млрд евро

В прошлом году Варшаву посетили 9,6 млн туристов, в том числе 2,7 млн иностранцев. дальше »

Ратас заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Hyperloop One

В ходе визита в США премьер-министр Эстонии Юри Ратас заключил в Лос-Анджелесе соглашение о намерениях с представителями компании Hyperloop One для сотрудничества в рамках проекта туннеля Таллинн-Хельсинки. дальше »

Ryanair обвиняет авиакомпании ЕС в нечестной конкуренции из-за Brexit

Европейские авиакомпании выступают против допуска британских перевозчиков к авиационному рынку ЕС после Brexit, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири. дальше »

Венгрия требует от ЕС денег за пограничный забор

Венгрия построила заграждения на южной границе, чтобы остановить массовый наплыв мигрантов в ЕС. Теперь Будапешт требует, чтобы Брюссель компенсировал половину расходов. дальше »