General Motors вернулся на автомобильный Олимп

Опубликовано: 4 февраля 2012 г., суббота


По результатам 2011 года автогигант General Motors вновь стал самым крупным автопроизводителем в мире.
Компания заявила, что объем продаж в прошлом году составил 9,03 миллиона автомобилей. Данные о результатах 2011 года компания обнародовала 20 января. Согласно отчету концерна, мировые продажи автомобилей всех марок, которые принадлежат GM, увеличились на 7,6% по сравнению с 2010 годом, когда GM реализовал 8,39 млн автомобилей. Как отмечается в сообщении концерна, 9–миллионную отметку GM преодолел впервые после кризиса.

 Крупнейший японский автопроизводитель Toyota, который в 2008 году прервал 77–летнюю «монополию» GM на первенство, окончательные результаты еще не объявил. Но по предварительным данным компании, продажи по результатам прошлого года упадут на 6% до 7,9 млн автомобилей. Таким образом, благодаря природным катаклизмам, японская компания откатилась сразу на третье место. Вторым станет немецкий концерн Volkswagen, который уже заявил о том, что опередил японцев.

Возвращение в лидеры мирового рейтинга ознаменовало успех новой политики General Motors после того, как компания была вынуждена обратиться к правительству США за помощью. В кризисные годы сменилось и руководство GM. В 2007 году, до того, как потерять лидерство, корпорация называлась General Motors Corp. и потеряла 38,7 млрд долларов. В прошлом году автопроизводитель, базирующийся в Детройте, зафиксировал прибыль в 8,1 млрд долларов. "Разница лишь в том, что сейчас компания прибыльна. И помогло этому банкротство.

Главный исполнительный директор GM Дэн Акерсон, заявил, что ставит в приоритет повышение прибыли компании, нежели наращивание объемов производства.

Источник: Bloomberg
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

В Эстонии на рынке труда зафиксирована рекордная статистика

Во втором квартале 2017 года в стране уровень безработицы составил 7 процентов, уровень трудовой занятости - 66,9 процента, а уровень экономической активности - 72 процента. дальше »

Италия конфисковала спасательное судно немецкой неправительственной организации

Спасательное судно немецкой гуманитарной организации Jugend Rettet конфисковано в Италии. дальше »

Ирландским парламентариям простят долги за выпивку

Задолженность депутатов парламента Ирландии по так называемым барным счетам - то есть за выпитый в местных пабах и ресторанах алкоголь - будет аннулирована, так как взыскание этих долгов в будущем "представляется нереалистичным", говорится в очередном ежегодном отчете парламентской комиссии. дальше »

Lemminkäinen будет реконструировать дороги по всей Балтии

Финский концерн Lemminkäinen получил значительные заказы в Латвии, Литве и Эстонии — в их числе как приведение в порядок магистралей и улиц, так и о строительство нового пропускного центра в Таллиннском порту. дальше »

Эстонский ИТ-колледж официально вошел в состав ТТУ

Эстонский колледж инфотехнологий официально стал частью Таллиннского технического университета. дальше »

В 16 городах Италии объявлен "красный уровень температурной опасности"

Аномальные температуры воздуха зарегистрированы в Риме, Фрозиноне, Пескаре и Кампобассо. дальше »

В Японии запустили поезд "Pokemon with You"

Компания JR East с 15 июля запустила «радостный поезд» (Joyful Train) в новом образе, посвященном Пикачу – самому известному «карманному монстру». дальше »

На рынке недвижимости Европы надувается пузырь

Частные инвесторы из Франции активно вкладывают денежные средства в фонды недвижимости. Это приводит к росту цен на элитную коммерческую недвижимость Европы до «космических» размеров. дальше »

Еврокомиссия выделит на Rail Baltic крупную сумму

Еврокомиссия приняла официальное решение выделить на третий этап проекта железнодорожного сообщения Rail Baltic предназначенные этой фазе развития 110,5 млн евро; договоры о субсидиях будут подписаны не позднее ноября. дальше »

День налогоплательщика в Германии

Работа на немецкое государство в этом году закончилась как никогда поздно: теперь трудящиеся ФРГ могут подумать о себе. дальше »