Исландия – часть затонувшего континента

Опубликовано: 19 апреля 2015 г., воскресенье

Новые научные исследования утверждают, что юго-восточная часть Исландии опирается на ушедший под воду десятки миллионов лет назад континент.

Последний находился некогда между островом и нынешней Гренландией. Гипотеза, выдвинутая учеными из Университета Осло, опубликована в престижном журнале PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences). По мнению норвежских ученых, геологическое строение юго-восточной части Исландии отличается от строения других районов острова. Более того, толщина земной коры гораздо больше, чем где-либо на острове.

Около 60 миллионов лет тому назад от Гренландии отделилась относительно небольшая часть плиты литосферы, которую ученые называют микроконтинентом Ян-Майен. От него остался лишь остров под тем же названием. Однако, согласно гипотезе научного руководителя Тронда Турсвика, одна из частей микроконтинента Ян-Майен, длиной 350 км и шириной 70 км, лежит до сих пор под поверхностью современной Исландии. В результате многочисленных подводных извержений, она полностью покрылась лавой, из которой и сформировался всем известный остров. Предположение Турсвика опирается на тот факт, что магма вулкана Эрайвайёкюдль содержит сверхвысокую концентрацию изотопов, обычно обнаруживающиеся только в толще континентальной коры.

Исландия - молодой остров (от 16 до 18 млн лет), а открытые изотопы - это убедительные доказательства в пользу гипотезы, что магма продавливала себе путь там, где был континент. По мнению исследователя, развитие и подтверждение его теории позволит иным геологам построить более точные компьютерные модели взаимодействия литосферных плит, которые будут учитывать специфику региона.

Источник: norse.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »