Концерн Chevron отказался от добычи сланцевого газа в Польше

Опубликовано: 4 февраля 2015 г., среда

Американский концерн Chevron сообщил о своём отказе от участия в проекте добычи сланцевого газа в Польше.

New York Times обращает внимание на то, что именно благодаря сланцевому газу улучшилось состояние американского энергетического сектора. Европа в этом вопросе более осторожна, поскольку добыча сланцевого газа встречается с сопротивлением в политической и экологической сферах.

Концерн Chevron объявил, что не будет продолжать участие в польском проекте, поскольку в сфере добычи сланцевого газа Польша перестала быть конкурентоспособна по сравнению с другими странами. Концерн продолжит свою работу в Румынии. Среди мировых нефтяных концернов именно американский гигант приложил больше всего усилий в сфере добычи сланцевого газа в Европе. В 2013 году фирма отказалась от поисков газа в Литве, а в декабре 2014 года – также в Украине. Объявление об отказе Chevron от работ при польских месторождениях газа совпало во времени со снижением показателей прибыли концерна.

Прибыль компании в четвёртом квартале 2014 года снизилась на 30% по отношению к тому же периоду в 2013 году. Виновны в этом низкие цены на нефть. Однако более важной причиной отказа от работ в Польше являются решительные протесты местного населения и экологических сообществ. В 2013 году жители любельского воеводства направили в министерство окружающей среды заявление с просьбой расторгнуть договор о поисках сланцевого газа. Протестующие объяснили, что технические работы загрязняют главные подземные водоёмы, из которых поступает питьевая вода, а также вода, использующаяся в хозяйстве и при изготовлении продуктов питания.

Источник: radiopolsha.pl
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Эстония потеряет 35 млн евро евродотаций

Поскольку рост экономики Эстонии в последние годы опережал прогнозы, объем выделяемых ей Евросоюзом дотаций будет сокращен на 1% или на 35,4 млн евро. дальше »

Эксперты ОЭСР оценили соответствие международным стандартам прозрачности налогообложения

Глобальный форум ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в целях налогообложения опубликовал первые 10 результатов нового и расширенного заседания экспертной комиссии для оценки соответствия международным стандартам прозрачности налогообложения. дальше »

Финляндия ужесточит антитеррористическое законодательство

Правительство Финляндии готово пересмотреть в сторону ужесточения антитеррористическое законодательство, заявил министр по вопросам Европы, культуры и спорта Сампо Терхо. дальше »

Google уволил сотрудника, усомнившегося в необходимости гендерного разнообразия

Джеймс Дамор из компании Google распространил письмо, в котором заявил, что гендерные диспропорции в IT-сфере объясняются «биологическими причинами». дальше »

Строительство канала через Балтийскую Косу намечено на ноябрь будущего года

Начало строительных работ при перекопке через Вислинскую (Балтийскую) Косу запланировано на ноябрь следующего года. Уже во втором квартале 2018 года должно быть готово экологическое заключение, по этому вопросу, - сообщил Гжегож Витковски, заместитель министра морского транспорта Польши. дальше »

Соглашение о свободной торговле Грузии с EFTA вступило в силу

С 1 сентября 2017 года вступило в силу соглашение между Грузией и странами Ассоциации свободной торговли Европы (EFTA). дальше »

Вклад туризма в ВВП Варшавы составил более 3,5 млрд евро

В прошлом году Варшаву посетили 9,6 млн туристов, в том числе 2,7 млн иностранцев. дальше »

Ратас заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Hyperloop One

В ходе визита в США премьер-министр Эстонии Юри Ратас заключил в Лос-Анджелесе соглашение о намерениях с представителями компании Hyperloop One для сотрудничества в рамках проекта туннеля Таллинн-Хельсинки. дальше »

Ryanair обвиняет авиакомпании ЕС в нечестной конкуренции из-за Brexit

Европейские авиакомпании выступают против допуска британских перевозчиков к авиационному рынку ЕС после Brexit, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири. дальше »

Венгрия требует от ЕС денег за пограничный забор

Венгрия построила заграждения на южной границе, чтобы остановить массовый наплыв мигрантов в ЕС. Теперь Будапешт требует, чтобы Брюссель компенсировал половину расходов. дальше »