МВФ недоволен ходом реформ в Греции

Опубликовано: 17 декабря 2011 г., суббота

Усилия греческого правительства по реформированию экономики не оправдывают ожиданий, заявляют представители Международного валютного фонда (МВФ).

Глава миссии МВФ в Греции Поул Томсен предупредил, что поступления в бюджет от повышения налогов, по всей вероятности, будут довольно ограниченными и могут понадобиться новые меры экономии. МВФ настоятельно рекомендовал Греции прекратить повышение налогов и сконцентрировать усилия на долгосрочном сокращении государственных расходов.

По его словам, МВФ существенно скорректировал экономические прогнозы для Греции: в 2011 году теперь ожидается сокращение греческого ВВП на 6%, в 2012 году – на 3%.

«Мы ожидаем, что 2011 год будет точкой перелома, рецессия достигнет дна, за ней последует медленное восстановление. Однако тенденции в экономике по-прежнему понижательные. Надежды на улучшение настроений рынка и инвестиционного климата пока не оправдались», – заявил Томсен.

Ранее предполагалось снижение ВВП Греции на 4,5% в этом году, которое позволило бы обеспечить дефицит госбюджета не выше 7,5% ВВП, однако ввиду изменения основного макроэкономического прогноза, бюджетный дефицит теперь ожидается МВФ на уровне 9%. Тем не менее, греческие чиновники в кулуарных беседах утверждают, что «дыра в бюджете превысит 10%».

В январе-ноябре этого года бюджетный дефицит Греции увеличился на 5,1% по сравнению с тем же периодом 2010 года и составил 20,5 млрд евро. Всего действующая программа международной помощи Греции составляет 110 млрд евро, в настоящее время согласуется второй пакет помощи объемом 130 млрд евро.

Источник: The Guardian/banknews.com
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »