Миллиардные инвестиции в общеевропейские границы

Опубликовано: 12 июля 2012 г., четверг

Норвегия более чем в два раза увеличивает финансирование мероприятий, направленных на усиление внешней границы ЕС

Норвежские полицейские отправляются в страны ЕС, через которые проходят основные потоки нелегальных иммигрантов. Для того чтобы усилить внешнюю границу Шенгенского пространства, Норвегия удваивает ассигнования. Кроме того, страна собирается более активно участвовать в общеевропейских мероприятиях, которые способствуют борьбе с нелегальной иммиграцией.

Сотрудничество осуществляется в рамках Шенгенского соглашения, соглашения о Европейском экономическом пространстве (куда входят страны ЕС, Норвегия, Исландия и Лихтенштейн), а также на основе ряда отдельных договоров между ЕС и Норвегией. Общий объем финансирования составляет около 1 миллиарда крон. Большей частью эти деньги направляются в страны, которые в наибольшей степени подвержены притоку нелегальных иммигрантов, в первую очередь – в Грецию.

«Для Норвегии очень важно, чтобы контроль внешних границ хорошо осуществлялся во всех государствах», - заявила министр юстиции Грете Фарему.

Норвежские полицейские, среди прочего, посетят страны Восточной и Южной Европы в рамках сотрудничества с Европейским пограничным управлением – Frontex. Ряд правозащитных организаций резко критикует эту организацию за слишком жесткие меры в отношении нелегальных иммигрантов.

Норвегия, со своей стороны, имеет опыт массовой депортации нелегальных иммигрантов с помощью самолетных чартерных рейсов. В прошлом году норвежская полиция организовала 22 таких рейса, среди прочего – в Ирак и Нигерию.

Источник: Aftenposten
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Шотландия готовит новый референдум о независимости

Правительство Шотландии на следующей неделе опубликует законопроект о проведении нового референдума о независимости от Великобритании. дальше »

В Польше отменяют приглашения на работу для иностранцев

1 октября в Польше вступили новые правила трудоустройства для иностранных граждан. Эти нововведения будут действовать для граждан шести стран, среди которых есть украинцы, белорусы и россияне. дальше »

Le Monde: В Европе орудует организованная террористическая сеть

Газета Le Monde 5 октября опубликовала результаты расследования терактов 13 ноября прошлого года в Париже. дальше »

Берлин беспокоит приобретение немецких фирм китайцами

Китайский концерн по производству полупроводников San’an Optoelectronics рассматривает возможность приобретения традиционного мюнхенского предприятия Osram. дальше »

Словацкая компания Aeromobil начнет серийное производство летающих автомобилей уже в 2017 году

Сейчас у инженеров компании имеется только прототип для испытаний. Однако приобрести такую машину любой желающий сможет уже в следующем году. дальше »

Нобелевская премия по экономике присуждена Оливеру Харту и Бенгту Хольмстрему

Нобелевскую премию по экономике в нынешнем году получили британец Оливер Харт (Гарвардский университет) и финн Бенгт Хольмстрём (Массачусетский технологический институт) за вклад в развитие теории контрактов. дальше »

Еврогруппа предоставит Греции 1,1 млрд евро

Министры финансов стран еврозоны решили выделить Греции 1,1 млрд евро в рамках программы финансовой помощи. Об этом сообщает Еврогруппа по итогам заседания в Люксембурге. дальше »

В ФРГ объявлены в розыск 280 тысяч беженцев

Объявленные в розыск являются лицами, подлежащими депортации. Их число выросло почти 140–процент по сравнению с 2015 годом. дальше »

Италия и Германии выступают против закрытия границ внутри ЕС

Главы правительств Италии и Германии провели пресс–конференцию по итогам совместной встречи в Риме, посвященной миграционному кризису в Европе. дальше »

Литва подписала соглашение о Rail Baltica

Глава государственной компании «Литовская железная дорога» Стасис Дайлидка сообщил о получении одобрения членов правления и подписании 7 октября соглашения о государственных закупках Rail Baltica, без которого проект мог остаться без финансирования. дальше »