Миллионная зарплата за миллиардные потери

Опубликовано: 23 марта 2012 г., пятница

В прошлом году активы Нефтяного фонда Норвегии снизились на 86 миллиардов крон, но зарплата его управляющего Ингве Слюнгстада выросла почти на 40 процентов.

В 2009 году годовая зарплата Ингве Слюнгстада составляла 3,5 миллиона крон, в 2010 году – 4,2 миллиона, а в 2011 году – 5,8 миллионов. Таким образом, за два последних года зарплата управляющего Пенсионным фондом – инвестиции за границей, чаще называемого Нефтяным, увеличилась на целых 60 процентов.

Между тем рыночная стоимость активов фонда в прошлом году снизилась на 86 миллиардов крон или на 2,5 процента. Это произошло главным образом из-за падения стоимости акций зарубежных компаний, доля которых в активах фонда составляет 60 процентов.

В настоящее время курс норвежской кроны (NOK) к евро составляет: 10 NOK/1 EUR=1.314.

Повышение зарплаты управляющего при снижении активов Нефтяного фонда вызвало негативную реакцию среди оппозиционных политиков. Депутат Стортинга от партии «Хёйре» Пер-Кристиан Фосс заявил, что государство должно установить ясные правила, которые регламентировали бы увеличение зарплат высших чиновников. «Это может быть истолковано как неправильный сигнал. Два миллиона крон добавки при скромных результатах – это чересчур», - заявил влиятельный политик и бывший министр финансов.

Следует, однако, отметить, что Слюнгстад добровольно уменьшил себе зарплату в кризисном 2008 году, когда Нефтяной фонд потерял целых 633 миллиарда крон.

Фото: Ингве Слюнгстад (слева) отвечает за результаты деятельности Нефтяного фонда. Но не зарплатой.

Toppsjef Yngve Slyngstad (t.v.) økte lønnen med 40 prosent mens Oljefondet tapte 68 milliarder kroner. Her med sentralbanksjef Øysten Olsen.

Источник: dn.no
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Эстония потеряет 35 млн евро евродотаций

Поскольку рост экономики Эстонии в последние годы опережал прогнозы, объем выделяемых ей Евросоюзом дотаций будет сокращен на 1% или на 35,4 млн евро. дальше »

Эксперты ОЭСР оценили соответствие международным стандартам прозрачности налогообложения

Глобальный форум ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в целях налогообложения опубликовал первые 10 результатов нового и расширенного заседания экспертной комиссии для оценки соответствия международным стандартам прозрачности налогообложения. дальше »

Финляндия ужесточит антитеррористическое законодательство

Правительство Финляндии готово пересмотреть в сторону ужесточения антитеррористическое законодательство, заявил министр по вопросам Европы, культуры и спорта Сампо Терхо. дальше »

Google уволил сотрудника, усомнившегося в необходимости гендерного разнообразия

Джеймс Дамор из компании Google распространил письмо, в котором заявил, что гендерные диспропорции в IT-сфере объясняются «биологическими причинами». дальше »

Строительство канала через Балтийскую Косу намечено на ноябрь будущего года

Начало строительных работ при перекопке через Вислинскую (Балтийскую) Косу запланировано на ноябрь следующего года. Уже во втором квартале 2018 года должно быть готово экологическое заключение, по этому вопросу, - сообщил Гжегож Витковски, заместитель министра морского транспорта Польши. дальше »

Соглашение о свободной торговле Грузии с EFTA вступило в силу

С 1 сентября 2017 года вступило в силу соглашение между Грузией и странами Ассоциации свободной торговли Европы (EFTA). дальше »

Вклад туризма в ВВП Варшавы составил более 3,5 млрд евро

В прошлом году Варшаву посетили 9,6 млн туристов, в том числе 2,7 млн иностранцев. дальше »

Ратас заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Hyperloop One

В ходе визита в США премьер-министр Эстонии Юри Ратас заключил в Лос-Анджелесе соглашение о намерениях с представителями компании Hyperloop One для сотрудничества в рамках проекта туннеля Таллинн-Хельсинки. дальше »

Ryanair обвиняет авиакомпании ЕС в нечестной конкуренции из-за Brexit

Европейские авиакомпании выступают против допуска британских перевозчиков к авиационному рынку ЕС после Brexit, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири. дальше »

Венгрия требует от ЕС денег за пограничный забор

Венгрия построила заграждения на южной границе, чтобы остановить массовый наплыв мигрантов в ЕС. Теперь Будапешт требует, чтобы Брюссель компенсировал половину расходов. дальше »