Опубликованы данные об уровне бедности и социальной изоляции в странах ЕС

Опубликовано: 8 декабря 2013 г., воскресенье

Согласно последнему отчету, опубликованному  Eurostat (статистическим ведомством Евросоюза), в 2012 году почти четверть населения стран ЕС подвергалась риску оказаться в бедности и социальной изоляции. Иными словами, численность этой категории граждан ЕС достигала 124.5 млн, по сравнению с  24.3% в  2011-м и 23.7% - в 2008-м.

В 2012 году наибольшая доля лиц, оказавшихся в зоне бедности и социальной изоляции была зафиксирована в Болгарии (49%), Румынии (42%), Латвии (37%) и Греции (35%). В то же время наименьшая доля населения была в указанной зоне в Нидерландах и Чешской Респеблике (по 15%), Финляндии (17%), Швеции и Люксембурге (по 18%).

Важно отметить, что состояние оказаться под риском бедности является лишь относительной мерой бедности и этот порог бедности существенно варьируется при переходе от одной страны Евросоюза к другой.

На данный момент по уровню бедности Италия занимает второе место среди европейских стран, уступив печальное первенство только Греции. Что касается стран Балтии, то  они имеют следующие позиции: Латвия (19,4%), Литва (18,6%), Эстония (17,5%)

В Италии риск оказаться бедным существует для 29,9% населения страны (в Греции – 34,6%), увеличившись с 25,3% в 2008 году и с 28,2% в 2011-м. Почти половина итальянских пенсионеров (45,2%) получают менее тысячи евро в месяц, из этих 7,2 млн человек 2,26 млн (14,3%) получают меньше 500 евро. В то же время пенсия в 3 тысячи евро доступна лишь для 650.000 пенсионеров.

Для сравнения с другими странами Европы: во Франции риску бедности подвержены 19,1% населения, в Германии – 19,6%, в Финляндии – 17,2%, в Голландии – 15%.

Источник:
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Опубликован рейтинг стран с наиболее коррумпированным бизнесом

Согласно исследованию аудиторской компании Ernst&Young, в тройку стран с самым устойчивым к коррупции бизнесом входят Дания, Норвегия и Финляндия. При этом у Литвы 24-е, Латвии 22-е и Эстония 36-е места. дальше »

BMW и Daimler - самые прибыльные в мире автоконцерны

По данным Ernst & Young, самыми рентабельными автоконцернами в минувшем году стали BMW и Daimler. Лидерами по объему продаж, однако, остаются Toyota и Volkswagen. дальше »

Brexit обойдётся дорого всем?

Большинство стран-членов ЕС считают, что выход Великобритании из содружества станет дорогостоящим и любая будущая новая торговая схема должна предлагать уходящей стране худшие условия, чем полное членство. дальше »

ЕС вновь стал основным торговым партнёром Азербайджана

В феврале 2017 года тройка, пятёрка и даже десятка основных торговых партнёров Азербайджана претерпевала внутренние изменения: так, Евросоюз стал основным торговым партнёром Азербайджана. дальше »

Сейм Польши почтил память создателя эсперанто Людвика Заменгофа

Депутаты Сейма почтили память создателя международного языка эсперанто Людвика Заменгофа в сотую годовщину его смерти. дальше »

Итальянская полиция получит новый сверхбыстрый Lamborghini

Теперь любители скоростей в Италии подумают дважды, прежде чем попытаться обогнать автоинспекцию. дальше »

Центрально-европейский университет CEU стремится остаться в Венгрии

Центрально-европейский университет (CEU) стремится остаться в Венгрии и настоятельно призывает правительство Венгрии отозвать свое новое законодательство о зарубежных университетах, которое, как полагается, сделает работу университет в Венгрии невозможной. дальше »

Трамп закрывает США от иностранных программистов

Правительство США выпустило новое руководство по выдаче виз H1-B, по которым в стране работают иностранные программисты. дальше »

Квартирный вопрос по-швейцарски

В Цюрихе осуждены двое мошенников, использовавших дефицит жилья в городе для выманивания денег у своих жертв. дальше »

На границе Латвии и Эстонии старые железные дороги превратят в велодорожки

Видземе и южная Эстония начали совместный проект «Зеленые железные дороги». За два года заброшенные линии превратят в пешеходные тропы и велодорожки. дальше »