Париж и Берлин настаивают на контроле над границами на Донбассе

Опубликовано: 18 октября 2014 г., суббота

Париж и Берлин требуют установить контроль над границами на Донбассе и договорились о сотрудничестве в ряде международных вопросов. Об этом говорится в совместной статье глав МИД двух стран под заголовком «Вместе против кризиса», опубликованной в немецкой прессе.

В преддверии саммита Азия-Европа в Милане министры Германии и Франции призвали в полной мере реализовать Минский меморандум по урегулированию ситуации в Украине. Немецкий министр Франк-Вальтер Штайнмайер подчеркнул, что в зоне конфликта необходимо обеспечить условия для эффективного контроля на границе, создать 30-километровую зону безопасности в зоне конфликта, а также призвал стороны продолжать обмен пленными.

Как сообщил премьер-министр Италии Маттео Ренци по итогам рабочего завтрака с участием президентов России и Украины, в миссии по установлению международного контроля над украинскими границами могли бы участвовать Германия, Франция и Италия.

В свою очередь, Владимир Путин заявил о том, что Россия примет участие в операции по мониторингу беспилотниками линии разграничения на Украине.

Между тем, президент Украины Петр Порошенко заявляет, что в ходе переговоров с российским президентом в пятницу в Милане были согласованы основные параметры нового газового контракта для Украины. "У нас есть определенный сдержанный прогресс в газовом вопросе. Мы договорились об основных параметрах контракта, Сейчас завершаются переговоры по поводу источников покрытия дефицита необходимых средств для финансирования контракта", - сказал П.Порошенко журналистам по завершению переговоров "нормандском формате".

Источник:
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Опубликован рейтинг стран с наиболее коррумпированным бизнесом

Согласно исследованию аудиторской компании Ernst&Young, в тройку стран с самым устойчивым к коррупции бизнесом входят Дания, Норвегия и Финляндия. При этом у Литвы 24-е, Латвии 22-е и Эстония 36-е места. дальше »

BMW и Daimler - самые прибыльные в мире автоконцерны

По данным Ernst & Young, самыми рентабельными автоконцернами в минувшем году стали BMW и Daimler. Лидерами по объему продаж, однако, остаются Toyota и Volkswagen. дальше »

Brexit обойдётся дорого всем?

Большинство стран-членов ЕС считают, что выход Великобритании из содружества станет дорогостоящим и любая будущая новая торговая схема должна предлагать уходящей стране худшие условия, чем полное членство. дальше »

ЕС вновь стал основным торговым партнёром Азербайджана

В феврале 2017 года тройка, пятёрка и даже десятка основных торговых партнёров Азербайджана претерпевала внутренние изменения: так, Евросоюз стал основным торговым партнёром Азербайджана. дальше »

Сейм Польши почтил память создателя эсперанто Людвика Заменгофа

Депутаты Сейма почтили память создателя международного языка эсперанто Людвика Заменгофа в сотую годовщину его смерти. дальше »

Итальянская полиция получит новый сверхбыстрый Lamborghini

Теперь любители скоростей в Италии подумают дважды, прежде чем попытаться обогнать автоинспекцию. дальше »

Центрально-европейский университет CEU стремится остаться в Венгрии

Центрально-европейский университет (CEU) стремится остаться в Венгрии и настоятельно призывает правительство Венгрии отозвать свое новое законодательство о зарубежных университетах, которое, как полагается, сделает работу университет в Венгрии невозможной. дальше »

Трамп закрывает США от иностранных программистов

Правительство США выпустило новое руководство по выдаче виз H1-B, по которым в стране работают иностранные программисты. дальше »

Квартирный вопрос по-швейцарски

В Цюрихе осуждены двое мошенников, использовавших дефицит жилья в городе для выманивания денег у своих жертв. дальше »

На границе Латвии и Эстонии старые железные дороги превратят в велодорожки

Видземе и южная Эстония начали совместный проект «Зеленые железные дороги». За два года заброшенные линии превратят в пешеходные тропы и велодорожки. дальше »