Посол: санкции против Беларуси не сократили числа сделок

Опубликовано: 3 июля 2012 г., вторник


Принятые в конце марта экономические санкции ЕС в отношении Беларуси не оказали, по крайней мере пока, существенного влияния на экономическое сотрудничество Латвии и Беларуси, хотя торговля для предпринимателей невозможна с 30 предприятиями из соседней страны.

Как уже писала газета Dienas bizness, организации латвийских предпринимателей категорически возражали против введения Евросоюзом эмбарго в отношении Беларуси.

В результате обострения отношений послы ЕС были отозваны из Минска на консультации. Министры иностранных дел ЕС в конце марта договорились о новых санкциях в отношении Беларуси, в результате чего так называемый "черный список" был расширен на 12 фамилий белорусских чиновников разного ранга, судей и прокуроров. Но среди них есть и два предпринимателя – Юрий Чиж и Анатолий Тарнавский...

Полномочный Посол Беларуси в Латвии Александр Герасименко в интервью Dienas bizness заявил: «Считаю, что санкции, которые ЕС ввел в отношении ряда предприятий и должностных лиц страны, свидетельствуют о двойных стандартах политики ряда государств, за которой скрывается не только риск дестабилизации экономической ситуации в Беларуси, но также в соседних государствах, которые вопреки своим интересам участвуют в этих играх».

По его словам, в прошлом году ВВП Беларуси вырос на 5,3%, и в этом году рост прогнозируется на уровне прошлогоднего.

Удельный вес Латвии в 2011 году в экспорте Беларуси в ЕС составил 3,15 миллиарда долларов США (для сравнения: с Литвой – только 0,86 миллиарда долларов США).

Источник: Dienas bizness/Rus.db.lv
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »