Создан еще один необычный вид транспорта. Это – велосипед на солнечных батареях, который может легко перемещаться в пробках и не требует отдельного прицепа для своего современного аккумулятора.
В мире появился еще один необычный вид транспорта. Это – велосипед на солнечных батареях, который может легко перемещаться в пробках и не требует отдельного прицепа для своего современного аккумулятора. Стоимость такого двухколесного – 115 тысяч долларов.
Велосипед на солнечных батареях – детище 56–летнего голландского инженера–программиста Альберта ван Далена.
По его словам, традиционные электрические велосипеды неэффективные, поэтому их стоит заменить на более современные. Например, даже большинство велосипедов с солнечными батареями требуют для своих аккумуляторов большой трейлер, что не позволяет транспорту свободно перемещаться в пробках.
Чтобы устранить эту деталь, мастер разместил батареи сзади и спереди.
«Я представил себе, как здорово было бы, чтобы цикл был только на солнечной энергии и без педалирования — так же, как плавание на ветру. Люди говорили, что велосипед на солнечной энергии не возможен, но это не оттолкнуло меня, а на самом деле призвало развивать солнечные велосипеды. Ручной велосипед был запатентован и будет испытан, чтобы войти в Книгу рекордов Гиннесса следующим летом», – отметил Альберт ван Дален.
Для разработки уже готовой модели понадобилось немало времени, чтобы подобрать правильный размер солнечных батарей. Благодаря правильным подсчетам солнце поставляет энергию для скорости, которая составляет в среднем 20 км в час и больше.
«Это показывает, насколько мощное солнце. Солнечные панели могут показаться большим, на первый взгляд, но Maxun One прост в обращении в пробках и панели солнечных батарей особенно хорошо работают даже полупасмурные дни. Для меня забавно, когда японцы проходят мимо и говорят: здесь у них уже есть солнечные велосипеды, а мы еще их не пустили в обиход для нашей родины», — резюмировал голландец.