Согласно отчету фирмы Aecom, проводившей исследование окупаемости Rail Baltica (Балтийская скоростная дорога), по самому короткому маршруту от Таллинна до польско-литовской границы можно будет добраться за 4 часа 8 минут.
Сметная стоимость Rail Baltica составляет 3,6 млрд евро, 85% средств планируется получить от ЕС. О том, что проект Rail Baltica получит европейское финансирование, заявил в Таллинне представитель Еврокомиссии Джеймс Понд. Однако произойдет это очень нескоро. Косвенно это подтверждается тем, что самые крупные расходы запланированы на отдаленное будущее. Понд подчеркнул, что проект не будет реализован в рамках ближайшей финансовой перспективы ЕС. Исследования продлятся вплоть до 2020 года, а строительство планируется завершить к 2023 году.
По предварительным подсчетам, проект обойдется от 2,5 до 4 млрд евро. При этом доля европейского финансирования может снизиться до 75%, заявил глава бюро еврокомиссара по транспорту Хенрик Хололей.