Спасение евро может стоить Германии дороже, чем ожидалось

Опубликовано: 28 марта 2012 г., среда

Оказание помощи странам еврозоны, охваченным долговым кризисом, может обойтись Германии дороже, чем предполагалось. Масштабы финансового участия могут составить не 211 млрд, а 280 млрд евро, сообщает в среду газета Süddeutsche Zeitung.

Окончательно решение будет принято после встречи министров финансов еврозоны, которая состоится в конце марта в Копенгагене. На ней будет обговариваться возможность параллельного функционирования Европейского фонда финансовой стабильности EFSF и нового Европейского стабилизационного механизма ESM.

Наиболее вероятным вариантом представляется тот, в соответствии с которым стабфонд EFSF просуществует не до 2013 года, как предполагалось ранее, а до 2015 года. При этом правительству Германии придется сохранять гарантии на 90 млрд из суммы в 190 млрд евро, уже предусмотренной для Ирландии, Португалии и Греции. Гарантии ФРГ, предоставляемые в механизм ESM, который будет запущен летом 2012 года на постоянной основе, составят 168 млрд евро. Кроме того, страна также должна будет внести 22 млрд евро в собственный капитал механизма ESM. Таким образом, общий вклад ФРГ может достичь 280 млрд евро, что сопоставимо с суммой госбюджета страны в 2012 году.

Первоначально министр финансов ФРГ и канцлер Ангела Меркель выступали против параллельного существования механизма ESM и стабфонда EFSF. Однако на встрече глав финансовых ведомств стран еврозоны немецкому министру придется проголосовать за это решение.

Источник: dw.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Опубликован рейтинг стран с наиболее коррумпированным бизнесом

Согласно исследованию аудиторской компании Ernst&Young, в тройку стран с самым устойчивым к коррупции бизнесом входят Дания, Норвегия и Финляндия. При этом у Литвы 24-е, Латвии 22-е и Эстония 36-е места. дальше »

BMW и Daimler - самые прибыльные в мире автоконцерны

По данным Ernst & Young, самыми рентабельными автоконцернами в минувшем году стали BMW и Daimler. Лидерами по объему продаж, однако, остаются Toyota и Volkswagen. дальше »

Brexit обойдётся дорого всем?

Большинство стран-членов ЕС считают, что выход Великобритании из содружества станет дорогостоящим и любая будущая новая торговая схема должна предлагать уходящей стране худшие условия, чем полное членство. дальше »

ЕС вновь стал основным торговым партнёром Азербайджана

В феврале 2017 года тройка, пятёрка и даже десятка основных торговых партнёров Азербайджана претерпевала внутренние изменения: так, Евросоюз стал основным торговым партнёром Азербайджана. дальше »

Сейм Польши почтил память создателя эсперанто Людвика Заменгофа

Депутаты Сейма почтили память создателя международного языка эсперанто Людвика Заменгофа в сотую годовщину его смерти. дальше »

Итальянская полиция получит новый сверхбыстрый Lamborghini

Теперь любители скоростей в Италии подумают дважды, прежде чем попытаться обогнать автоинспекцию. дальше »

Центрально-европейский университет CEU стремится остаться в Венгрии

Центрально-европейский университет (CEU) стремится остаться в Венгрии и настоятельно призывает правительство Венгрии отозвать свое новое законодательство о зарубежных университетах, которое, как полагается, сделает работу университет в Венгрии невозможной. дальше »

Трамп закрывает США от иностранных программистов

Правительство США выпустило новое руководство по выдаче виз H1-B, по которым в стране работают иностранные программисты. дальше »

Квартирный вопрос по-швейцарски

В Цюрихе осуждены двое мошенников, использовавших дефицит жилья в городе для выманивания денег у своих жертв. дальше »

На границе Латвии и Эстонии старые железные дороги превратят в велодорожки

Видземе и южная Эстония начали совместный проект «Зеленые железные дороги». За два года заброшенные линии превратят в пешеходные тропы и велодорожки. дальше »