Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Первый шведский фильм о Джеймсе Бонде вышел на экраны

Картина «Чёрный свет» отличается от остальных произведений Бондианы тем, что это – первый в истории некоммерческий фильм об «агенте 007», к тому же снятый любителями. дальше »

Половина венгров не могут позволить себе недельный отпуск

Как показывает сводка данных, собранных Eurostat, статистическим агенством ЕС, чуть более половины венгров в прошлом году не смогли позволить себе провести недельный отпуск вдали от дома. дальше »

Xiaomi выпустила горный электробайк

Компания Xiaomi выпустила новый велосипед Mi Qicycle Mountain Bike. Байк получил раму из алюминию весом 13,6 кг и электромотор. дальше »

Сипиля: право на жизнь важнее защиты личной информации

Премьер-министр Финляндии Юха Сипиля уверен, что после событий в Турку, вопрос обновления законодательства о разведывательной деятельности с точки зрения конституции должен быть предельно ясен. дальше »

67% поляков в этом году проводят отпуск, не выезжая из страны

12% опрошенных в рамках исследования «Отпускные привычки поляков» часть отпуска проведут в Польше, а часть – за рубежом. дальше »

Правительство Чехии в четвертый раз поднимает МРОТ

В четвертый раз действующее правительство страны поднимает минимальный размер оплаты труда (МРОТ) граждан. С 1 января 2018 года МРОТ в Чехии составит 12 200 крон (469,2 евро). дальше »

Латвийские студенты живут в среднем на 200 евро в месяц

Проведенный Swedbank опрос студентов показал, что  почти пятой части студентов страны (19%) ежемесячно приходится перебиваться на сумму до 100 евро, а большинству – до 200 евро. дальше »

Еврокомиссия не планирует устанавливать для автопроизводителей квоты на электромобили

В Еврокомиссии отметили, что не стоит путать обязывающие квоты с целевыми показателями, которые должны стимулировать сокращение выбросов. дальше »

Немецкая таможня взялась за недобросовестных швейцарских покупателей

Резиденты Швейцарии могут вернуть НДС за покупки, совершенные за границей, однако . Ннкоторые при этом идут на обман с кассовыми чеками и возвращают налог за товары, которые они не покупали. дальше »

Финляндия вошла в пятерку стран ЕС с наименьшими расходами на безопасность

Самая безопасная страна в мире тратит на безопасность меньше большинства других стран Европы. дальше »