Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

В Эстонии на рынке труда зафиксирована рекордная статистика

Во втором квартале 2017 года в стране уровень безработицы составил 7 процентов, уровень трудовой занятости - 66,9 процента, а уровень экономической активности - 72 процента. дальше »

Италия конфисковала спасательное судно немецкой неправительственной организации

Спасательное судно немецкой гуманитарной организации Jugend Rettet конфисковано в Италии. дальше »

Ирландским парламентариям простят долги за выпивку

Задолженность депутатов парламента Ирландии по так называемым барным счетам - то есть за выпитый в местных пабах и ресторанах алкоголь - будет аннулирована, так как взыскание этих долгов в будущем "представляется нереалистичным", говорится в очередном ежегодном отчете парламентской комиссии. дальше »

Lemminkäinen будет реконструировать дороги по всей Балтии

Финский концерн Lemminkäinen получил значительные заказы в Латвии, Литве и Эстонии — в их числе как приведение в порядок магистралей и улиц, так и о строительство нового пропускного центра в Таллиннском порту. дальше »

Эстонский ИТ-колледж официально вошел в состав ТТУ

Эстонский колледж инфотехнологий официально стал частью Таллиннского технического университета. дальше »

В 16 городах Италии объявлен "красный уровень температурной опасности"

Аномальные температуры воздуха зарегистрированы в Риме, Фрозиноне, Пескаре и Кампобассо. дальше »

В Японии запустили поезд "Pokemon with You"

Компания JR East с 15 июля запустила «радостный поезд» (Joyful Train) в новом образе, посвященном Пикачу – самому известному «карманному монстру». дальше »

На рынке недвижимости Европы надувается пузырь

Частные инвесторы из Франции активно вкладывают денежные средства в фонды недвижимости. Это приводит к росту цен на элитную коммерческую недвижимость Европы до «космических» размеров. дальше »

Еврокомиссия выделит на Rail Baltic крупную сумму

Еврокомиссия приняла официальное решение выделить на третий этап проекта железнодорожного сообщения Rail Baltic предназначенные этой фазе развития 110,5 млн евро; договоры о субсидиях будут подписаны не позднее ноября. дальше »

День налогоплательщика в Германии

Работа на немецкое государство в этом году закончилась как никогда поздно: теперь трудящиеся ФРГ могут подумать о себе. дальше »