Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

WTTC: Глобальный туризм поддерживает в два раза больше рабочих мест, чем финансовый сектор

Согласно новому докладу Всемирного совета по путешествиям и туризму (WTTC), глобальный сектор путешествий и туризма напрямую поддерживает в два раза больше рабочих мест, чем финансовый сектор, и в пять раз больше рабочих мест, чем сектор производства химических веществ. дальше »

Финны разработали карту для ленивых велосипедистов

Путешествующие по Хельсинки на велосипеде смогут найти на специальной карте велостанции, расположенные на максимально равнинной местности. дальше »

Во Вроцлаве пройдет кинофестиваль «T-mobile Новые горизонты»

В этом году Международный кинофестиваль «T-mobile Новые горизонты» во Вроцлаве представит 200 фильмов из 50 стран мира. дальше »

Литовца, обманувшего Google и Facebook на $100 млн, выдадут США

Гражданин Литвы Эвалдас Римасаускас, обвиняемый в США в кибермошенничестве, стоившем двум крупным американским IT-компаниям $100 млн, будет экстрадирован в США. Такое решение принял Вильнюсский окружной суд. дальше »

Британская кнажеская пара завершила визит в Польшу

Подошел к концу 3-дневный визит британской княжеской пары в Польшу. дальше »

ЕС хотел бы "запечатать" границы Ливии от мигрантов

По мнению министров иностранных дел стран Евросоюза, собравшихся в понедельник в Брюсселе, нужен более строгий пограничный контроль в районе Сахеля – в Буркина-Фасо, Чаде, Мали, Мавритании и Нигере – не только в партнерстве с правительствами этих стран, но и с ведомствами ООН (УВКБ и МОМ). дальше »

Создается бюджетная авиакомпания easyJet Europe со штаб-квартирой в Вене

Британская бюджетная авиакомпания easyJet объявила о намерении создать нового перевозчика в Австрии под названием easyJet Europe. Ее штаб-квартиру разместят в Вене. дальше »

Низкий уровень безработицы в Чехии становится помехой экономике

Уровень безработицы в Чехии неуклонно сокращается уже с февраля 2017 г., в межгодовом сравнении он снизился на 1,2 % и составил в июне 4%. дальше »

Авиакомпаниям запретят брать плату за отмену брони

Суд Европейского союза в своем решении от 7 июля постановил, что авиакомпании не могут взимать дополнительную плату в случае, если клиент аннулировал бронь билета. дальше »

Португалец облетел мир за 55 часов 47 минут

Новый рекорд кругосветных перелетов на регулярных рейсах совершил уроженец Португалии Жил Азеведу. Время пути составило 55 часов 47 минут, что побило достижение прошлого года британца Майкла Бартлетта . дальше »