Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Метеорологи обещают Европе жаркое лето

Судя по тенденции изменения глобальной температуры, оставшаяся часть лета обещает быть очень жаркой для стран Европы, Азии и севера Африки. дальше »

В Швейцарии сохраняется значительная разница в зарплатах

Один час работы генерального директора компании Roche Северина Швана стоит в сто раз дороже, чем то же время работы одного из его наименее оплачиваемых сотрудников. дальше »

Построенный студентами спутник был успешно запущен в космос

Студенты университета Аалто (Финляндия) полностью спроектировали искусственный спутник. дальше »

Польша получит более 800 млн евро на транспортные проекты

Еврокомиссия выделит 800 млн евро на транспортные проекты в Польше. дальше »

Британские аэропорты вошли в рейтинг худших воздушных гаваней мира

Аэропорты Великобритании вошли в первую десятку худших воздушных гаваней мира по версии компании AirHelp. дальше »

В Италии объявлен наивысший уровень опасности из-за жары

Министерство здравоохранения Италии на своем сайте сообщает, что 24-25 июня в городе Больцано из-за сильной жары и засухи объявлен максимальный уровень пожарной опасности. дальше »

Посол ЕС поспорил с властями Армении о выборах

15 июня посол Евросоюза в Ереване Петр Свитальски подверг сомнению «авторитет» Центральной избирательной комиссии, заявив, что ее следует расширить, включив представителей гражданского общества. дальше »

Чехия – страна дешевых ресторанов

Посетитель чешского ресторана заплатит всего 56% от среднего по Евросоюзу счета. Поесть дешевле можно только в Румынии (53%) и Болгарии (44%). дальше »

Летом в Брюсселе начнутся испытания гибридных автобусов

В августе в столице Бельгии начнутся испытания прототипов стандартных автобусов гибридного типа (дизель-электричество). Тесты будут проводиться на образцах, представленных тремя производителями - IVECO, Solaris и Volvo. дальше »

Очки с видеокамерой становятся все популярнее у туристов

Солнцезащитные очки Spectacles от компании Snap Inc, способные снимать десятисекундные видеоролики и отправлять их в Snapchat, стали популярны у путешественников. дальше »