Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Электровелосипеды набирают популярность в Финляндии

Продажи электровелосипедов в Суоми выросли в этом году в два раза, но они все равно пока остаются диковинкой. дальше »

Ученые обнаружили в мозге человека новый GPS-нейрон

Международная исследовательская группа определила новый тип нейрона, который может играть важную роль в способности людей ориентироваться на местности. дальше »

В аэропортах США ужесточили правила досмотра ручной клади

Федеральные сотрудники службы безопасности в некоторых аэропортах США начали досматривать книги и еду из ручной клади путешествующих. дальше »

Мелкий ремонт швейцарских часов стал крупной проблемой

Многие специализированные магазины в Шанхае, Брюсселе, Москве или Цюрихе, в которых вы приобретали ваш «Брайтлинг», «Омегу» или «Картье», с недавних пор уже не имеют возможности самостоятельно ремонтировать проданные ими же элитные хронометры. дальше »

Беларусь видит в Эстонии надежного партнера

Беларусь видит в Эстонии надежного партнера, заявил заместитель председателя Палаты представителей Национального собрания Беларуси Болеслав Пирштук во время встречи с парламентской делегацией Эстонии. дальше »

Первые итоги парламентских выборов в Великобритании

8 июня в Великобритании прошли внеочередные выборы в нижнюю палату парламента. В связи с провальными для консерваторов итогов выборов Лондону уже советуют отложить начало процедуры брекзита. дальше »

Румыния ожидает быстрого роста экономики

В этом году Румыния достигнет цели и уменьшит дефицит бюджета до 3% ВВП. При этом темпы роста экономики превысят официальный прогноз в 5,2%. дальше »

Власти Венеции запретили открывать новые гостиницы и хостелы

Мэр города: "В историческом центре Венеции для туристов доступны более 25000 номеров на 47000 койко-мест". дальше »

Открыт грузовой железнодорожный маршрут Хэйлунцзян – Беларусь

Между северо-восточной китайской провинцией Хэйлунцзян и Белоруссией открыт грузовой железнодорожный маршрут. Первый грузовой состав отправился из Харбина и уже через 15 дней прибудет в белорусскую столицу. дальше »

Чехия не примет беженцев по квотам ЕС

Правительство Чехии постановило, что страна не будет принимать беженцев, изначально прибывших в Италию и Грецию, с целью равномерного распределения миграционной нагрузки в ЕС. дальше »