Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Доля низкобюджетных перевозчиков приближается к двум третям всех рейсов по Европе

Около четверти всех вылетов из немецких аэропортов делают низкобюджетные перевозчики (лоукостеры). Цены на билеты продолжают падать, лоукостеры запускают рейсы в Азию и США. дальше »

Nike представила чехлы для iPhone с рисунком подошвы кроссовок

Каких только чехлов, бамперов и других аксессуаров сторонние компании не выпускали для устройств от Apple... дальше »

Europol разоблачил банду, торгующую поддельными паспортами для мигрантов

В Греции и Испании правоохранители задержали членов группировки, которые изготавливали и продавали поддельные паспорта нелегальным мигрантам. дальше »

Китай: рекордное количество финансовых преступлений

За 2016 г. правоохранительные органы Китая раскрыли 168 000 финансовых преступлений, вернув 35,6 млрд юаней ($5,2 млрд). Об этом сообщило Министерство общественной безопасности КНР. дальше »

Предстоящая встреча лидеров стран Северной Европы в Хельсинки

Как сообщает канцелярия президента Финляндии, 1 июня Хельсинки посетят лидеры стран Северной Европы, чтобы поздравить Суоми со 100-летием независимости. дальше »

Стартовал 70-й кинофестиваль Канны-2017

17 мая на Лазурном берегу Франции состоялось открытие 70-го Каннского кинофестиваля. дальше »

У авиакомпании Air France появится бюджетная дочка

Национальный перевозчик Франции Air France-KLM создаст бюджетную дочернюю авиакомпанию в целях сокращения расходов и повышения эффективности работы. дальше »

Антимонопольное ведомство Италии наложило штраф в размере 3 млн евро на мессенджер WhatsApp

Антимонопольное ведомство Италии оштрафовало разработчиков сервиса мгновенных сообщений WhatsApp на 3 млн евро. дальше »

Эстония рассчитывает на соглашение с Италией по вопросу распределения беженцев

МВД Эстонии выразило надежду, что в июне достигнет соглашения с Италией об интервью с размещенными в ней беженцами, что позволило бы приступить к переселению беженцев в соответствии с миграционной программой ЕС. дальше »

В Германии работает еще один швейцарский шпион

Выявлен ещё один фискальный шпион швейцарского разведывательного агентства NDB, на тот раз в самой густонаселённой земле Германии – Северном Рейне-Вестфалии. дальше »