Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

В Германии выявлена коррупционная схема по "омоложению" авто для Украины

Прокуратура города Галле (ФРГ) возбудила уголовное дело против трех должностных лиц по подозрению в подделке регистрационных документов автомобилей, предназначенных для ввоза в Украину. дальше »

Xiaomi открывает официальные магазины в Барселоне и Мадриде

Несмотря на необычное произношение названия и отсутствие точек продаж в стране, Xiaomi – бренд, известный по всей Испании. 11 ноября компания открывает два первых магазина в Мадриде и готовится к открытию в Барселоне в начале следующего года. дальше »

Uber оспорит решение властей Лондона

Американская компания Uber подала апелляцию в суд на решение об отказе продления лицензии оператором TfL – транспортной системы Лондона. дальше »

В Гамбурге депортируемые парализовали работу аэропорта

Двое мужчин, которых должны были депортировать, вызвали в четверг вечером, 9 ноября, серьезную тревогу в аэропорту Гамбурга из-за попытки побега из депортационного центра. дальше »

Amnesty International не признала арестованных каталонских министров узниками совести

9 ноября правозащитная организация Amnesty International отказалась признавать «узниками совести» арестованных ранее экс-министров каталонского правительства. дальше »

Начался набор на программы Erasmus+ на будущий год

Начался прием заявок на программы академической мобильности в рамках Erasmus+ на 2018 год. Еврокомиссия опубликовала сборник, где указано, какие программы будут доступны в 2018 году и как подать на них документы. дальше »

МВФ рекомендует Беларуси отменить "налог на тунеядцев"

В Минске работала миссия Международного валютного фонда (МВФ), глава которой заявил о приостановке переговоров по новой кредитной программе. дальше »

Книга рекордов Гиннесса пополнилась новым достижением

В книгу рекордов Гиннесса внесли новое достижение английского изобретателя и предпринимателя Ричарда Браунинга, который полетал с рекордной скоростью в реактивном индивидуальном летательном костюме весом 45 кг. дальше »

Uber и NASA договорились о создании сети летающих такси

Компания Uber и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) достигли договоренности о создании сети летающих такси по всему миру. дальше »

Сингапур - самый дорогой в мире город для иностранцев (1)

Город-государство Сингапур признан самым дорогим для иностранцев мегаполисом мира. дальше »