Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Глава Европарламента объявил об отставке с Нового года

Председатель Европейского парламента Мартин Шульц сообщил, что покинет свой пост в январе 2017 года и не станет переизбираться на третий срок. дальше »

Европарламент призвал заморозить переговоры о вступлении Турции в ЕС

Лидеры двух крупнейших групп Европарламента призвали Евросоюз приостановить переговоры о членстве с Турцией. дальше »

ЕС передал Украине технику для укрепления границы с Беларусью

Представительство Евросоюза в Украине во вторник передало Государственной пограничной службе Украины техническое оборудование и транспортные средства для укрепления границы с Беларусью общей стоимостью 2,2 млн евро. дальше »

Ассанж скоро покинет посольство Эквадора в Лондоне

Основатель сайта WikiLeaks Джулиан Ассанж заявил, что в ближайшее время намерен покинуть посольство Эквадора в Лондоне. дальше »

В ФРГ создан кризисный штаб для координации борьбы с птичьим гриппом

Активно распространяющийся в последние недели по миру вирус птичьего гриппа теперь добрался и до ФРГ. дальше »

Каждая десятая эстонская семья испытывает проблемы с выплатой кредитов

В этом году проблемы с выплатой кредитов возникли у 9 процентов имеющих долги семей, выяснилось из исследования Kantar Amor, проведенного в августе по заказу Банка Эстонии. дальше »

Британия рассматривает все варианты переговоров по Brexit

Великобритания рассматривает целый ряд вариантов, прежде чем запускать переговоры о выходе из состава Евросоюза. дальше »

Введены новые ограничения ввоза топлива в Польшу

Польской таможенной службой введены ограничения на ввоз топлива на территорию страны. Въехать в Польшу с полным баком топлива теперь можно не чаще чем раз в 3 дня. дальше »

ВВП еврозоны вырос на 0,3 процента в 3–м квартале 2016 года

Eurostat: Валовой внутренний продукт (ВВП) в 19 странах еврозоны вырос на 0,3 процента в третьем квартале, по сравнению с предыдущим кварталом, по официальным данным, опубликованным на текущей неделе. дальше »

Правительство Финляндии субсидирует приобретение электромобилей на 100 млн евро

Правительство Финляндии планирует выделить 100 млн евро в 2017–2020 годах на субсидии, стимулирующие население к покупке машин, не производящих выбросов вредных газов в окружающую среду. дальше »