Страны Балтии отреагировали на отказ Беларуси от их портов

Опубликовано: 16 ноября 2012 г., пятница

Министры иностранных дел Литвы и Латвии Аудронюс Ажубалис и Эдгар Ринкевич надеются, что решение президента Беларуси перенаправить грузопотоки с балтийских портов на российские вызвано экономическими, а не политическими причинами. В свою очередь их эстонский коллега Урмас Паэт призвал не беспокоиться по поводу заявления Александра Лукашенко.

Аудронюс Ажубалис подчеркнул, что балтийские порты предоставляют услуги на очень высоком уровне, а цены на транзит через страны Балтии достаточно конкурентные. «Это вопрос к России и Беларуси, будут ли принятые ими решения политическими, или экономическими и практическими», – сказал глава МИД Литвы.

Ранее Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области РФ 9 ноября заявил, что Беларусь переориентирует перевалку больших объемов грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области РФ. Об этом, по словам главы белорусского государства, он недавно договорился с Владимиром Путиным. 

При этом Беларусь и Россия пока не договорились о тарифах на перевалку грузов в портах Ленинградской области. По словам губернатора области, необходимо договориться о справедливых тарифах или, чтобы «тарифы были хотя бы в ноль по сравнению со странами Балтии».

Между тем, это решение белорусского лидера может чувствительно ударить по экономикам Латвии и Литвы.

11 апреля посол Беларуси в Вильнюсе Владимир Дражин отметил, что, если Беларусь прекратит поставки грузов через Клайпеду, потери Литвы составят 7 млрд литов (2,66 млрд долларов), а «армия безработных вырастет на 12 тыс. человек». «Вот цена вопроса, и литовские политики должны над этой ценой задуматься. Вы, наверное, слышали, что Беларуси уже приходится переориентировать грузы из портов Латвии. Для латвийской экономики это нанесет колоссальный ущерб – до 3 млрд долларов», – добавил он.

Согласно же данным посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко, через латвийскую территорию направляется более 50% всех белорусских грузов, которые экспортируются морским путем в третьи страны. Объем перевозок между Беларусью и Латвией (включая транзитные перевозки через Беларусь в третьи страны) достиг 57% от всех грузов, перевезенных в 2011 году Латвийской железной дорогой. Эти грузы дают более 40% грузооборота в портах Латвии.

С этими оценками белорусских дипломатов соглашались и балтийские политики и бизнесмены, выступавшие против введения санкций против Минска.

Вместе с тем в конце октября Россия на переговорах по условиям поставки нефти в четвертом квартале 2012 года и в 2013 году предложила Беларуси компенсировать российскому бюджету потери от так называемого растворительного бизнеса. Эти потери Россия оценивает примерно в 1,5 млрд долларов.

Источник: telegraf.by
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Лукашенко выступает за тесное торгово–экономическое сотрудничество с Польшей

Президент Беларуси Александр Лукашенко предлагает поднять планку торгово–экономического сотрудничества с Польшей. Об этом он заявил на встрече с заместителем председателя Совета министров, министром развития и финансов Польши Матеушем Моравецким. дальше »

Из Китая в Ригу отправился первый контейнерный поезд

20 октября министр транспортного сообщения Латвии Улдис Аугулис вместе с представителями компаний Latvijas dzelzceļš и YXE International Container Train, несколькими китайскими должностными лицами и послом Латвии в Китае проводил в путь тестовый контейнерный поезд из китайского города Иу в Ригу. дальше »

МИД КНР призвал Словакию устранить негативные последствия визита в страну Далай–ламы

Китайская сторона надеется на эффективные шаги со стороны Словакии для устранения негативных последствий встречи президента этой страны с Далай–ламой. дальше »

Эксперт призвал ООН содействовать борьбе с уклонением от налогов

Бюджеты стран мира недополучают около трех триллионов долларов в год из-за практики уклонения от налогов. дальше »

Трамп догоняет Клинтон

Кандидат в президенты США от Республиканской партии Дональд Трамп сократил отрыв по популярности среди избирателей от своего основного соперника – демократки Хиллари Клинтон. дальше »

Как защитить детей от смартфонов?

Современных родителей трудно представить себе без смартфона. Они всегда на связи. Но не с ребенком. В немецких детских садах бьют тревогу. дальше »

Шведский городской электромобиль Uniti малой дальности появится в будущем году

Городской автомобиль Uniti City Car успешно завершил свою кампанию по сбору средств (Crowdfunding) с созданием прототипа, который будет выпущен к концу 2017 года. дальше »

Президент ЕБРР: «Мы рассматриваем финансирование TAP (Trans Adriatic Pipeline)»

Сума Чакрабарти: В прошлом году Европейский банк реконструкции и развития инвестировал в Азербайджан примерно 270 млн евро. дальше »

Disney снимет фильм «Дон Кихот » в стиле «Пиратов Карибского моря»

Студия Disney начала работу над фильмом, основанным на романе Мигеля де Сервантеса «Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский». дальше »

Впервые за двадцать лет миллиардеры стали беднеть

Совокупное состояние миллиардеров в мире уменьшилось впервые за 20 лет. Это связано с падением цен на энергоресурсы и девальвацией валют. дальше »