У немецких почтальонов появился новый бизнес

Опубликовано: 9 апреля 2016 г., суббота

В полку немецких производителей автомобилей ожидается серьёзное пополнение: на рынке Германии уже в этом году появится новая автомарка – грузовичок с приводом от электродвигателя, который будет называться Streetscooter.

Производить новую машину станет один из крупнейших в Германии концернов, который, однако, ранее никакого отношения к авторынку не имел: немецкая почта (Deutsche Post). Уже в этом году на немецких дорогах появятся первые две тысячи «почтовых» электромобилей. На первом этапе эти машины будут ездить пока только по дорогам Берлина и Штутгарта. Однако, как заявил представитель концерна, постепенно планируется заменить весь сегодняшний автопарк Deutsche Post, состоящий из тридцати тысяч машин, на электромобили, выпускаемые под собственной маркой.

Вообще-то, идея и ноу-хау производства электромобиля, специально предназначенного для перевозки и доставки адресатам почтовой и другой корреспонденции, принадлежали маленькому инновационному предприятию (start-up), расположенному под Ахеном. Эта фирма была создана лишь в 2010 году, однако её разработки показались немецким почтовикам настолько удачными, что полтора года назад концерн на корню купил Streetscooter вместе со всеми технологиями.

«Новая машина с большим грузовым отсеком оптимально отвечает всем потребностям поставщиков», – отмечает представитель Deutsche Post. К тому же автомобиль соответствует экологическим нормам, что позволило получить для его производства государственные субсидии. Финансирование проекта в объёме около девяти миллионов евро предоставило Федеральное министерство охраны окружающей среды.

Уже известны некоторые технические характеристики нового электромобиля. Его максимальная скорость составит порядка 85 км в час, а расстояние, которое электрокар сможет проехать без подзарядки, равняется 80 км. Понятно, что немецкий концерн ориентируется при выпуске своей машины на электроприводе на мирового лидера в этой области – американскую компанию Tesla. Однако в Германии предполагают, что смогут противопоставить машинам заокеанского конкурента низкую цену.

«Конечно, американцы производят высококачественные транспортные средства. Но они – для индивидуального пользования. Мы же изготавливаем транспортные средства для корпоративных клиентов, к тому же по крайне низким ценам», – заявили в Deutsche Post. Возможно, что в дальнейшем немецкая почта начнёт производить электромобили и для других компаний. «У нас уже сейчас есть запросы от других фирм, в том числе и иностранных. Однако сейчас эти машины нужны нам самим», – подчёркивает представитель концерна.

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Эстония потеряет 35 млн евро евродотаций

Поскольку рост экономики Эстонии в последние годы опережал прогнозы, объем выделяемых ей Евросоюзом дотаций будет сокращен на 1% или на 35,4 млн евро. дальше »

Эксперты ОЭСР оценили соответствие международным стандартам прозрачности налогообложения

Глобальный форум ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в целях налогообложения опубликовал первые 10 результатов нового и расширенного заседания экспертной комиссии для оценки соответствия международным стандартам прозрачности налогообложения. дальше »

Финляндия ужесточит антитеррористическое законодательство

Правительство Финляндии готово пересмотреть в сторону ужесточения антитеррористическое законодательство, заявил министр по вопросам Европы, культуры и спорта Сампо Терхо. дальше »

Google уволил сотрудника, усомнившегося в необходимости гендерного разнообразия

Джеймс Дамор из компании Google распространил письмо, в котором заявил, что гендерные диспропорции в IT-сфере объясняются «биологическими причинами». дальше »

Строительство канала через Балтийскую Косу намечено на ноябрь будущего года

Начало строительных работ при перекопке через Вислинскую (Балтийскую) Косу запланировано на ноябрь следующего года. Уже во втором квартале 2018 года должно быть готово экологическое заключение, по этому вопросу, - сообщил Гжегож Витковски, заместитель министра морского транспорта Польши. дальше »

Соглашение о свободной торговле Грузии с EFTA вступило в силу

С 1 сентября 2017 года вступило в силу соглашение между Грузией и странами Ассоциации свободной торговли Европы (EFTA). дальше »

Вклад туризма в ВВП Варшавы составил более 3,5 млрд евро

В прошлом году Варшаву посетили 9,6 млн туристов, в том числе 2,7 млн иностранцев. дальше »

Ратас заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Hyperloop One

В ходе визита в США премьер-министр Эстонии Юри Ратас заключил в Лос-Анджелесе соглашение о намерениях с представителями компании Hyperloop One для сотрудничества в рамках проекта туннеля Таллинн-Хельсинки. дальше »

Ryanair обвиняет авиакомпании ЕС в нечестной конкуренции из-за Brexit

Европейские авиакомпании выступают против допуска британских перевозчиков к авиационному рынку ЕС после Brexit, утверждает глава Ryanair Майкл О'Лири. дальше »

Венгрия требует от ЕС денег за пограничный забор

Венгрия построила заграждения на южной границе, чтобы остановить массовый наплыв мигрантов в ЕС. Теперь Будапешт требует, чтобы Брюссель компенсировал половину расходов. дальше »