У немецких почтальонов появился новый бизнес

Опубликовано: 9 апреля 2016 г., суббота

В полку немецких производителей автомобилей ожидается серьёзное пополнение: на рынке Германии уже в этом году появится новая автомарка – грузовичок с приводом от электродвигателя, который будет называться Streetscooter.

Производить новую машину станет один из крупнейших в Германии концернов, который, однако, ранее никакого отношения к авторынку не имел: немецкая почта (Deutsche Post). Уже в этом году на немецких дорогах появятся первые две тысячи «почтовых» электромобилей. На первом этапе эти машины будут ездить пока только по дорогам Берлина и Штутгарта. Однако, как заявил представитель концерна, постепенно планируется заменить весь сегодняшний автопарк Deutsche Post, состоящий из тридцати тысяч машин, на электромобили, выпускаемые под собственной маркой.

Вообще-то, идея и ноу-хау производства электромобиля, специально предназначенного для перевозки и доставки адресатам почтовой и другой корреспонденции, принадлежали маленькому инновационному предприятию (start-up), расположенному под Ахеном. Эта фирма была создана лишь в 2010 году, однако её разработки показались немецким почтовикам настолько удачными, что полтора года назад концерн на корню купил Streetscooter вместе со всеми технологиями.

«Новая машина с большим грузовым отсеком оптимально отвечает всем потребностям поставщиков», – отмечает представитель Deutsche Post. К тому же автомобиль соответствует экологическим нормам, что позволило получить для его производства государственные субсидии. Финансирование проекта в объёме около девяти миллионов евро предоставило Федеральное министерство охраны окружающей среды.

Уже известны некоторые технические характеристики нового электромобиля. Его максимальная скорость составит порядка 85 км в час, а расстояние, которое электрокар сможет проехать без подзарядки, равняется 80 км. Понятно, что немецкий концерн ориентируется при выпуске своей машины на электроприводе на мирового лидера в этой области – американскую компанию Tesla. Однако в Германии предполагают, что смогут противопоставить машинам заокеанского конкурента низкую цену.

«Конечно, американцы производят высококачественные транспортные средства. Но они – для индивидуального пользования. Мы же изготавливаем транспортные средства для корпоративных клиентов, к тому же по крайне низким ценам», – заявили в Deutsche Post. Возможно, что в дальнейшем немецкая почта начнёт производить электромобили и для других компаний. «У нас уже сейчас есть запросы от других фирм, в том числе и иностранных. Однако сейчас эти машины нужны нам самим», – подчёркивает представитель концерна.

Источник: rg-rb.de
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

Популярные статьи

Как сложится судьба английского языка в ЕС после "брекзита"?

Как известно, Великобритания официально будет оставаться членом Евросоюза еще около двух лет, но решение о "брекзите"стало поводом для возобновления дискуссий о роли английского языка в Европе и в мире. дальше »

342 пляжа Италии удостоены знака «Голубой флаг»

Число итальянских пляжей, получивших престижную международную награду «Голубой флаг», в этом году возросло до 342. Начиная с 1987 года, престижной премии удостаивают пляжи, вода близ которых отвечает высоким стандартам качества и пригодна для безопасного купания. дальше »

Mokase: чехол-кофеварка для смартфона

Mokase — это уникальный чехол для смартфона, который обеспечит ваc горячим кофе с помощью сменного картриджа. Его создал итальянский изобретатель Клементе Биондо. На краудфандинговой платформе Kickstarter, он объявил сбор денег на массовое производство своего изобретения. И планирует собрать 75 тысяч долларов. С помощью специального приложения можно контролировать процесс приготовления кофе в чехле, объем которого составляет 25 миллилитров. Картридж вставляется в специальное отверстие в батарее чехла, нагревается до 50-60 градусов и по алюминиево-кремниевой трубке готовый напиток наливается в чашку. Приложение будет доступно как для владельцев телефонов Apple, так и для телефонов на базе Android. Чехол подойдет для iPhone, а также устройств марок Samsung, Huawei и LG. Стоимость новинки, если Биондо соберет необходимое количество средств на ее производство, составит 49 долларов. дальше »

Эстонцы – наименее религиозная нация Европы

The Telegraph: Лишь 16% жителей Эстонии называют себя верующими. дальше »

British Airways вынужденно отложила переход на платное питание

Авиакомпания British Airways отложила на несколько месяцев введение платного питания на рейсах из лондонского аэропорта City. из-за иска одного из пассажиров. дальше »

Испанские строители вооружаются дронами

По словам представителей Официальной коллегии прорабов и технических архитекторов Мадрида (COAATM), использование дронов с камерами позволяет осуществлять более точную топографическую съемку, а в ходе самого процесса возведения зданий эти же системы могут быть использованы для проведения замеров. дальше »

Президент Беларуси рассчитывает увеличить экспорт в Китай на 50 млрд долларов

Александр Лукашенко: У белорусского правительства с Китайско-белорусским индустриальным парком связаны большие надежды, только от экспорта продукции из этого парка оно рассчитывало получить приток валюты в размере около 50 млрд долларов. дальше »

Еврокомиссия одобрила введение британским правительством 10-процентного налога на прибыль букмекеров

Европейская комиссия одобрила введение британским правительством 10-процентного налога на прибыль букмекеров на ставки на скачки, проходящие в Великобритании. дальше »

Останется ли авиакомпания Alitalia на плаву?

Ведущая итальянская авиакомпания Alitalia во второй раз за это десятилетие была спасена от банкротства 2 мая, когда правительство страны одобрило промежуточный кредит на сумму в 600 млн евро, чтобы сохранить работу авиакомпании, поскольку она ищет нового покупателя. дальше »

Италия - в числе аутсайдеров в рейтинге стран ЕС с наибольшим количеством дипломированных специалистов

Среди стран Евросоюза хуже Италии дела с числом выпускников ВУЗов обстоят лишь в Румынии дальше »