У труда свои границы

Опубликовано: 2 января 2013 г., среда

Рабочие места продолжают покидать менее успешные регионы, перемещаясь в более благополучные. Налицо образование крупных межрегиональных кластеров, охватывающих разные части европейских стран, которые становятся магнитом для миграции рабочих мест. Так, всё ярче вырисовываются границы самого успешного межрегионального образования в Евросоюзе, состоящего из Баварии, Бадена–Вюртемберга, Западной Австрии и Северо–Западной Италии. На этой территории в прошлом году зафиксирована рекордно низкая безработица на уровне около 4 процентов. В Верхней и Нижней Баварии она снизилась за год примерно на 1 процент, составив соответственно 2,8 и 2,9 процента.

В то же время в соседних регионах наблюдается обратный процесс. Примерно в радиусе 100–200 километров от этого кластера находится переходная зона, отделяющая его от наиболее депрессивных регионов Евросоюза, в которых безработица превышает 10–15 процентов. С востока этот пояс охватывает административный округ Лейпцига (11,3 процента) и Саксонию–Анхальт (10,4), южные районы Польши (10–13), восточную Словакию (до 18) и большую часть Венгрии (10–16), с запада – юго–восточные провинции Франции (10–12), с юга – Центральную и Южную Италию (10–15).

Другой крупный кластер с безработицей менее 5 процентов вырисовывается на территории Восточных Нидерландов (от 2), Северной Бельгии (от 3) и западной части Нижней Саксонии (4,2 в Везер–Эмсе). К югу от него усиливается депрессивный регион, включающий северную и северо–западные провинции Франции (10–13), а также Южную Бельгию и Брюссель.

Отметим, что именно в Бельгии региональные различия на рынке труда достигли рекордного уровня – от 3 процентов в Северной Фландрии до 17 процентов в Брюсселе.

Источник:
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Популярные статьи

Часовня тишины Камппи в Хельсинки

1 февраля 2012 года на карте финской столицы появилась необычная достопримечательность - KAMPINKAPPELI - Часовня тишины. дальше »

Volkswagen стал крупнейшим автопроизводителем в мире

Немецкий концерн, который также владеет Audi, Porsche, Skoda и Bentley, в прошлом году вырвался на первое место с результатом 10,312 млн машин (+3,8%). дальше »

Еврокомиссия выделит 463 млн евро на строительство дороги Гданьск–Эльблонг

Еврокомиссия объявила, что выделит более 463 млн евро из Фонда Сплочения на поддержку строительства скоростной дороги S7 Гданьск – Эльблонг. дальше »

12 февраля в Швейцарии пройдет очередной референдум

На референдуме швейцарцы должны определить порядок налогообложения холдингов. дальше »

Компании имигрантов, открытые в Италии, продолжают расти

За последние пять лет, несмотря на кризис, количество иностранных фирм в Италии выросло на 21%, в то время как число компаний, принадлежащих итальянцам, сократилось. дальше »

Британцы в Брюсселе просят бельгийское гражданство

Десятки тысяч британцев живут и работают в Брюсселе как столице ЕС. Здесь много британских пабов, английская речь не редкость на улицах. дальше »

Nasdaq объявила победителей Baltic Market Awards 2016

На церемонии в видео–трансляции онлайн, которая одновременно проходила на биржах Риги, Таллинна и Вильнюса, объявлены и награждены лауреаты Baltic Market Awards. дальше »

В Эстонии собирают подписи против проекта Rail Baltica

На эстонском портале народных инициатив собрано уже 3194 подписи за приостановку подписания межправительственного договора по Rail Baltica. дальше »

Администрация Дональда Трампа отреагировала на меморандум о несогласии

Белый дом предложил группе американских дипломатов, выразивших несогласие с иммиграционной политики президента Дональда Трампа, либо поддержать его политику, либо подать в отставку. дальше »

Глава Минфина ФРГ признал ошибки в миграционной политике Берлина

В 2015 году многое вышло из–под контроля, заявил Вольфганг Шойбле, отметив, что многие беженцы хотят попасть в Германию из–за высокого уровня социальной поддержки. дальше »