Валдис Домбровскис о плане инвестиций ЕС

Опубликовано: 3 декабря 2014 г., среда

В трехлетнем плане инвестиций в экономику ЕС, представленном главой Еврокомиссии Жаном-Клодом Юнкером, ни одной стране не гарантирована конкретная сумма, и освоение средств будет зависеть от способностей самих государств предложить хорошие проекты.

Об этом заявил Латвийскому радио вице-президент Еврокомиссии Валдис Домбровскис. Основой реализации плана станет Стратегический инвестиционный фонд в размере 21 млрд евро. Еврокомиссия надеется, что эти средства привлекут финансирование стран в тройном размере, до 63 млрд евро, а далее удастся привлечь средства частного сектора в пятикратном размере, что в целом составит 315 млрд евро.

Домбровскис подчеркнул, что в Европе нет недостатка свободных финансовых средств, но частный сектор не хочет инвестировать, так как опасается брать на себя дополнительные риски. Созданный ЕС фонд снижает риски частного сектора, принимая на себя возможные убытки. Основная цель плана — стимулировать частные инвестиции в экономику стран ЕС. На вопрос о том, какую пользу от инвестиционного плана может получить Латвия, Домбровскис подчеркнул, что все будет зависеть от самих стран — насколько активно они будут подавать проекты.

Источник: telegraf.lv
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

План инвестиций в 200 миллиардов для стимуляции роста экономики в ЕС

Еврокомиссия готовит план инвестиций объемом до 200 млрд евро с участием государственных и частных источников финансирования, направленном на развитие инфраструктур, на осуществление проектов альтернативной энергетики, использующей возобновляемые источники энергии, а также развит... подробнее »

Популярные статьи

С начала октября тысяча каталонских компаний сменила налоговый адрес

Налоговая служба (AEAT) Испании 14 ноября сообщила о том, что с момента проведения в Каталонии незаконного референдума 1 октября порядка 1 000 каталонских компаний сменили свой налоговый адрес и перенесли его в другие автономные области. дальше »

Финская компания Suppilog построит виртуальный торговый путь в Китай

Глобальная торговая платформа от компании Suppilog Oy должна обслуживать все Северные страны, и будет частью торгово-экономической концепции «Шелковый путь». дальше »

Европейский Союз – основной торговый партнер Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил на саммите "Восточного партнерства" ЕС в Брюсселе. дальше »

Финские почтальоны перестанут заниматься стрижкой газонов

Почта Финляндии решила отказаться от оказания клиентам услуг по стрижке газонов — эта новая функция появилась в ее арсенале около года назад на фоне падения спроса на традиционные почтовые сервисы — доставку корреспонденции. дальше »

В Шенгенской зоне заработает новая система контроля за иностранцами

Совет ЕС в минувший понедельник одобрил проект директивы о вводе в действие в Евросоюзе системы автоматической регистрации въезда-выезда в границах Шенгенской зоны граждан третьих стран, а также полученных ими отказов во въезде в Шенген. дальше »

Maxima купила польскую торговую сеть

Одна из крупнейших торговых компаний стран Балтии Maxima Group, которой в Польше уже принадлежит торговая сеть Aldik, подписала инвестиционный договор о приобретении другой польской сети торговли повседневными товарами Stokrotka, в которую входят 410 магазинов. дальше »

Саммит "Восточного партнерства": сближение вместо вступления

На пятом саммите Восточного партнерства лидеры ЕС заявили о дифференцированном сотрудничестве с восточными партнерами. дальше »

Археологическая находка в Неаполе

Вблизи Неаполя под водой открыт древний город-порт Партенопе. дальше »

Правила трудоустройства иностранцев в Польше изменятся с нового года

В январе следующего года вступают в силу новые правила трудоустройства иностранцев в Польше. дальше »

Автономные Jaguar Land Rover впервые выехали на дороги общего пользования

Jaguar Land Rover разрабатывает технологии как для полуавтономных, так и для полностью автономных транспортных средств. дальше »