Mercedes–Benz объединяется с эстонским стартапом для создания роботизированной службы доставки

Опубликовано: 11 сентября 2016 г., воскресенье

Фургоны Mercedes будут подвозить роботов–курьеров эстонской компании Starship Technologies вместе с их грузами к получателям посылок, сообщает интернет–издание Estonian World.

Компания Starship Technologies разрабатывает и производит роботов, которые самостоятельно доставляют посылки и покупки заказчикам. Устройства перемещаются автономно, но за ними присматривают операторы, готовые в любой момент прийти на помощь механическому «курьеру». Starship Technologies создаёт роботов, способных самостоятельно доставлять грузы по адресам, расположенным в радиусе 5 километров от их основной базы.

В качестве таковой может выступать почтовое отделение, магазин или пиццерия. Участие в проекте немецкого автопроизводителя поможет расширить возможности «электронных курьеров». Вместе со своими грузами они «сядут» в микроавтобус, который «подбросит» их до места назначения. Каждый Mercedes станет передвижной базой для 8 роботов. 

«Фургоны будут ездить по районам, останавливаться в определённых местах, расположение которых будет зависеть от географии заказов, высаживать и подбирать роботов, доставляющих товары по конкретным адресам, – говорится в пресс–релизе, выпущенном компанией. – Вместо выполнения доставки «от двери до двери», фургоны будут доезжать до определённых точек для загрузки и выгрузки товаров, а затем выпускать роботов, которые доставят посылку до нужного адреса. Выполнив задание, роботы будут самостоятельно возвращаться в фургон для зарядки».

Как утверждают в Starship Technologies, система позволит за 9–часовую смену доставлять 400 посылок вместо нынешних 180. «Обычная доставка сейчас предполагает, что фургон приезжает в район и потом тратит целый день, развозя посылки по адресам, – говорит Аллан Мартинсон (Allan Martinson), исполнительный директор Starship Technologies. – Перепоручив доставку по адресам роботам–курьерам, мы значительно повысим производительность водителей фургонов, в то же время уменьшив транспортный поток на улицах и сократив выбросы углекислого газа».

Как утверждают эксперты в вопросах логистики, около 28% стоимости любой доставки приходится на «последнюю милю». Компания Starship Technologies намерена радикально снизить стоимость этого последнего этапа на пути заказа к потребителю. Фирма была основана в 2014 году эстонцем Ахти Хейнла (Ahti Heinla) и датчанином Йанусом Фриисом (Janus Friis). У обоих уже есть опыт участия в создании и развитии одного инновационного сервиса, ставшего популярным во всём мире. Он называется «Skype». 

Теперь, его основатели хотят воспроизвести в сфере перевозки грузов на короткие расстояния то, чего они достигли в телекоммуникационной отрасли: предложить потребителям надёжную и многократно более дешёвую альтернативу. Роботы–курьеры Starship Technologies передвигаются по улицам неспешно – их скорость не превышает 6 километров в час. Они не создают проблем на дороге, поскольку «ходят» по тротуарам, не загрязняют окружающую среду, поскольку приводятся в движение электродвигателями, их не просто ограбить или украсть вместе с грузом и им , в отличие от летающих конкурентов, не нужны разрешения на перемещение в густонаселённой местности. Как утверждает интернет–сайт Starship Technologies с начала испытаний в 47 городах 12 стран мира роботы–курьеры проехали около 12 000 километров и встретились с 1 200 000 человек без единого происшествия.

Источник: scandinews.fi
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Lenovo нарушила обещание обновлять Moto G4

Выпущенный полтора года назад смартфон Moto G4 обещали обновить до Android 8, но, похоже, на это уже можно не рассчитывать. дальше »

Выпущена новая версия свободной системы 3D-моделирования Blender 2.79

Опубликован релиз Blender 2.79 - свободного, профессионального пакета для создания трёхмерной компьютерной графики. дальше »

Lexus научили распознавать дорожные знаки

В рамках Международного автомобильного салона во Франкфурте состоялась европейская премьера обновленного внедорожника Lexus NX. дальше »

В студенческих общежитиях Пекина появились сканеры лиц

Студенты одного из крупнейших университетов Пекина теперь обязаны сканировать свои лица при входе в здания общежитий. В связи с этим в ближайшем будущем охранники уже могут стать ненужными. дальше »

В цюрихском аэропорту пассажира узнают в лицо

Теперь во время паспортного контроля в аэропорту Цюриха пассажиры смогут, при желании, пройти паспортный контроль по новой системе биометрического распознавания лиц. дальше »

Мобильное приложение для слепых "Штурман" активно внедряется в Беларуси

В Витебской области (Беларусь) начато активное внедрение мобильного приложения для слепых "Штурман". дальше »

Сообщество и Oracle рассматривают возможность изменения модели разработки Java SE

Марк Рейнхольд, возглавляющий разработку Java в компании Oracle, выставил на обсуждение в сообществе разработчиков OpenJDK предложение по изменению модели разработки платформы Java SE и JDK. дальше »

HTC разработала ИИ-устройство для медицинской диагностики

Компания HTC представила новый комплекс, работающий на основе технологий искусственного интеллекта. дальше »

Умные концепты Panasonic на выставке IFA 2017

На международной выставке IFA 2017 в Берлине корпорация Panasonic представила концепты продуктов, использующих искусственный интеллект, роботизированные технологии и подключаемые сервисы. дальше »

Два смартфона Huawei обновятся до Android Oreo

Как минимум два смартфона Huawei — по одному из среднего и бюджетного ценового сегментов — обновятся до Android O. Об этом представители компании рассказали на встрече с поклонниками бренда, которая прошла 4 сентября в Нью-Дели. дальше »