Motociklas gamintas bendradarbiaujant su globaliu elektronikos ir elektrotechnikos įrangos gamintoju kompanija „Siemens“. Autorių teigimu, motociklas vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 100 km atstumą, o maksimalus greitis siekia 160 km/h. Korpuse integruotą įkrovimo įrenginį galima prijungti prie bet kokios amerikietiškojo standarto 110 V įtampos rozetės, o pilna įkrova trunka penkias valandas. „Siemens“ atstovų teigimu, motociklą prijungus prie aukštesnės įtampos rozetės (pavyzdžiui, 220 V ir didesnės), transporto priemonės akumuliatorius pasikrautų per valandą. Vieno greičio pavara galią ratams perduoda iš 27 AG galios elektrinio motoro.

Naujasis „Smart Chopper“ prisijungia prie augančių elektrinių motociklų gretų, įskaitant „Brammo Enertia“, „Zero X“, „Mission One“ ir kitas tokio tipo transporto priemones. „Siemens“ padalinio „Energy Service Division“ finansų vadovas Stivas Koneris (Steve Conner) projektą įvardija kaip būdą pademonstruoti kompanijos inovatyvumą ir teigiamą požiūrį į draugiškas aplinkai technologijas, kurias galima sėkmingai derinti su visais dabartiniais technikos pasiekimais. „Mes jau turime tai, ko reikia tam paversti realybe. Tai jau ne „Žvaigždžių karai“, teigė S. Koneris portalo „Wired“ žurnalistams.

Apie 159 kg sveriantis motociklas yra ilgas ir žemas. Kai kurie kritikuoja, jog jam trūksta išskirtinio OCC braižo, tačiau masyvi 300mm pločio galinė padanga, 305 cm ratų bazė ir 45 laipsniais pakreipta galinė ašis palieka įspūdį daugeliui. Visiems motociklo šviesos įtaisams panaudoti „Siemens“ antrinės kompanijos „OSRAM Sylvania“ gaminami šviesos diodai (LED). „Siemens“ taip pat suteikė savo gamintą elektrinį motorą, įkrovos sistemą, galios valdymo sistemą ir kai kuriuos komponentus, pagamintus iš organinio stiklo. Kitais metais „Smart Chopper“ turėtų dalyvauti šalyje vyksiančiame ture, kurio metu bus skatinamas atsinaujinančių ir žaliųjų technologijų naudojimas. Motociklą parduoti aukcione žadama 2010 metais, o visos gautos lėšos bus paaukotos labdarai.