По мнению ученых из научно-исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL), можно существенно увеличить безопасность полетов, если внедрить в командно-диспетчерских пунктах (на «башнях») и в кабинах самолётов непростую концептуальную 3D-аудио систему.
По мнению ученых из научно-исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL), можно существенно увеличить безопасность полетов, если внедрить в командно-диспетчерских пунктах (на «башнях») и в кабинах самолётов непростую концептуальную 3D-аудио систему.
Представители лаборатории сообщают, что с помощью трехмерных (3D) аудио сигналов, имитирующих естественную звуковую картину в наушниках, авиадиспетчеры смогут контролировать движение самолетов, а пилоты – лучше ими управлять. В AFRL говорят, что авиационные системы связи, как правило, обеспечивают только однородный, одномерный звук, не способствующий без указания направления или расстояния.
Трехмерное аудио поможет распознать звуки, поступающие в стерео наушники с разных направлений и расстояний. Данную система также описывают как "динамическую": если звук слышен справа, и вы поворачиваете на него голову, он перемещается в направлении перед слушателем. По словам Дугласа С. Брунгарта, доктора наук и технического консультанта отдела эффективности человеческих ресурсов AFRL, когда говорят несколько человек, система позволяет увеличить разборчивость речи методом пространственного разделения источников. В системах управления воздушным движением звуки различных радиоканалов кажутся приходящими с разных направлений, так их легче различать.
Сотрудники AFRL также сообщают, что они разработали для пилотов «искусственный аудио горизонт», помогающий им распознавать положение самолета в небесном пространстве.