Перспективы создания транспортного коридора между Каспийским и Черным морями

Опубликовано: 5 апреля 2015 г., воскресенье

«Всемирный банк много работает над вложением инвестиций для еще большего улучшения отношений между Азербайджаном и Грузией. Данная сфера является одним из наших основных приоритетов».

Об этом сообщил официальный представитель Всемирного банка (ВБ) по странам Южного Кавказа Ахмед Эйвейда. «Это наладит связь между Каспийским и Черным морями. Поэтому мы на высоком уровне реабилитируем автомобильные дороги от Баку, до Гянджи, до Тбилиси, до Черного моря. Реализация данного проекта уже начата. В проект мы инвестировали более 1 млрд долларов. Отмечу, что в данные инвестиции входят морской транспорт и железнодорожная линия, магистральные автомобильные дороги. Мы сделаем так, чтобы все могли пользоваться комфортными дорогами», – отметил А.Эйвейда.

По его словам, ВБ восстановит и дороги в регионах Азербайджана. «Этот проект относится к южному региону Каспийского моря. После реконструкции дорог в указанных регионах они будут соединены с магистральной трассой».

Напомнив о том, что морской порт в Баку будет перенесен в порт Алят, А.Эйвейда отметил, что здесь будет построен логистический морской порт, отвечающий высоким стандартам.

Источник: АПА-Экономикс
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

В Испании началась распродажа банковской недвижимости

Испанский банк Bankia выставил на продажу со скидками до 40% 2 600 домов и квартир и 640 объектов прочей недвижимости, расположенной по всей территории страны. дальше »

ЕС проводит проверки европейских банков по ограничению доступа к счетам их клиентов

Еврокомиссия изучает вопрос о возможном преднамеренном препятствовании банками стран ЕС доступа небанковских конкурентов к данным учетных записей клиентов. Европейские банки могут препятствовать доступу финтех-компаний к информации по банковским счетам клиентов. дальше »

Шведские клиенты банка Nordea «голосуют ногами» против его переезда в Финляндию

Svenska Dagbladet: Две трети шведских клиентов банка Nordea говорят, что им не нравится идея перевода центрального офиса финансового учреждения из Стокгольма в Хельсинки. дальше »

Китайские финансовые учреждения получили крупные штрафы

По итогам января-августа 2017 года, Китайский комитет по контролю и управлению банковской отраслью оштрафовал 1171 финансовое учреждение страны на общую сумму 552 млн юаней ($83,1 млн). дальше »

Банки уходят из Каталонии не сами по себе, а под давлением Мадрида

Следом за крупнейшими банками Испании Sabadell и СaixaBank, автономное сообщество покинула энергетическая компания Gas Natural. дальше »

Swedbank повышает тарифы

С 15 октября крупнейший латвийский банк — Swedbank — повышает тарифы как для юридических, так и физических лиц. Изменения прейскуранта коснутся, главным образом услуг, требующих ручной работы, а также операций с наличными деньгами. дальше »

В Казахстане за год на 3% уменьшился банковский сектор

Активы банков Казахстана за год к концу августа 2017 года уменьшились на 744,1 млрд тг (3,0%), до 24,1 трлн тг. дальше »

ЕЦБ установит новые правила работы с проблемными долгами

Европейский центральный банк (ЕЦБ) опубликовал проект дополнения к правилам формирования банковских резервов на возможные потери по ссудам, предложив установить минимальный уровень резервов для новой проблемной задолженности. дальше »

В Италии сократят комиссию за совершение операций через банковские платежные терминалы

Закон принят в предварительном слушании после издания соответствующей директивы ЕС. дальше »

Японцы помогут Минфину Украины разобраться с проблемными кредитами в госбанках

Министерство финансов привлекло к анализу крупнейших NPL-заемщиков (Non-performing loan — "неработающая ссуда") государственных банков японских специалистов. дальше »