Перспективы создания транспортного коридора между Каспийским и Черным морями

Опубликовано: 5 апреля 2015 г., воскресенье

«Всемирный банк много работает над вложением инвестиций для еще большего улучшения отношений между Азербайджаном и Грузией. Данная сфера является одним из наших основных приоритетов».

Об этом сообщил официальный представитель Всемирного банка (ВБ) по странам Южного Кавказа Ахмед Эйвейда. «Это наладит связь между Каспийским и Черным морями. Поэтому мы на высоком уровне реабилитируем автомобильные дороги от Баку, до Гянджи, до Тбилиси, до Черного моря. Реализация данного проекта уже начата. В проект мы инвестировали более 1 млрд долларов. Отмечу, что в данные инвестиции входят морской транспорт и железнодорожная линия, магистральные автомобильные дороги. Мы сделаем так, чтобы все могли пользоваться комфортными дорогами», – отметил А.Эйвейда.

По его словам, ВБ восстановит и дороги в регионах Азербайджана. «Этот проект относится к южному региону Каспийского моря. После реконструкции дорог в указанных регионах они будут соединены с магистральной трассой».

Напомнив о том, что морской порт в Баку будет перенесен в порт Алят, А.Эйвейда отметил, что здесь будет построен логистический морской порт, отвечающий высоким стандартам.

Источник: АПА-Экономикс
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

Трудно ли живется немецким банкирам?

Члены правления государственного немецкого банка получили премию почти в 110 тысяч евро за то, что просто продолжают ходить на работу. дальше »

Банк ВТБ Беларусь установил корреспондентские отношения с банками 58 стран

Активно используя возможности группы ВТБ АО Банк ВТБ Беларусь создала сеть высококлассных и надежных банков–корреспондентов из Европы, Азии и Северной Америки. дальше »

Прибыль группы ABN Amro снизилась на 32%

Прибыль нидерландского финансового конгломерата ABN Amro Group NV в четвертом квартале прошлого года снизилась на 32%, до 272 млн евро против 400 млн евро за аналогичный период 2014 года. дальше »

Австрия выступает за введение банкноты в 1000 евро

Вместо того чтобы упразднять банкноту номиналом в 500 евро, необходимо взять в пример Швейцарию и ввести в обращение купюру в 1000 евро, считает первый замминистра экономики Австрии Харальд Марер. дальше »

НБУ расширил полномочия инспекторов при проверках банков

Регулятор предоставил членам инспекционной группы право полного доступа к автоматизированным системам, системам банковских операций и информационным ресурсам для просмотра операций финучреждения и его клиентов по всем счетам. дальше »

EYB заплатит Latvijas Krājbanka 7,75 млн евро

Ликвидируемое AS Latvijas Krājbanka и SIA Ernst & Young Baltic (EYB) договорились о мировом соглашении в деле о ревизиях финансовых отчетов Latvijas Krājbanka, которые проводило EYB. дальше »

Порт Антверпен и китайский коммерческий банк ICBC заключили соглашение о сотрудничестве

На прошлой неделе на официальном открытии филиала Промышленно–торгового банка Китая (ICBC) в порте Антверпен (Бельгия) администрация порта подписала Меморандум о взаимопонимании с банком. дальше »

Топ 9 cамых старых банков, которые еще работают

Первые банки возникали из коммерческих предприятий, обладающих достаточным количеством денежных средств и клиентов, которых они начинали кредитовать и тем самым получать процентные доходы. дальше »

Президент Европейского банка посетит Баку

Президент Европейского банка реконструкции и развития Сума Чакрабарти посетит Азербайджан в июне 2016 года. дальше »

ЕЦБ рассматривает возможность отказа от купюры в 500 евро

Отказ от банкноты усложнит финансирование преступной деятельности, полагают в ЕЦБ. Решение о выводе купюры из обращения может быть принято в течение нескольких месяцев. дальше »