Правительство Польши решило взять под свой контроль средства частных пенсионных фондов в размере 51 млрд долларов, чтобы компенсировать дефицит госбюджета, составивший в 2013 году почти 5%.

Тем самым власти страны последовали примеру других государств Европы, решивших плотнее заняться вопросами пенсионного обеспечения. Это решение означает, что Польша откажется от системы пенсионного обеспечения, поддерживаемого Всемирным банком (ВБ). Министр финансов Яцек Ростовский пояснил, что указанные фонды на самом деле «никогда не были приватизированы», поскольку они оставались «частью общественной пенсионной системы», но при этом «управлялись как частная собственность».

В 1999 году ВБ предложит Польше провести реформу системы пенсионного обеспечения. В ее основу был положен принцип «пэй эз ю гоу» (pay–as–you–go, то есть осуществление выплат по мере получения или выплату пенсий из текущих доходов, а не из специальных фондов, составленных из регулярных взносов в течение всего периода работы будущего пенсионера).

По признанию лондонской газеты «Файнэншл таймс» «сумма выплат управляющим этими пенсионными фондами может достигать 10%, что создаст в бюджете дыру, которую правительству придется заполнять с помощью новых заимствований». Тем не менее, менеджмент Всемирного банка продолжает утверждать, что его советы не усугубили проблем польского правительства. Представитель банка Анита Шварц в беседе с «Файнэншл таймс» возложила вину за нынешнюю ситуацию на падающую рождаемость в Польше и высокий уровень миграции из этой страны. В прогнозе банка якобы «не учитывалась такая возможность».

Однако профессор Варшавской школы экономики Леокадия Орежак придерживается другого мнения: «Сложилась абсурдная ситуация — необходимость передачи средств в частные фонды создаёт дефицит бюджета. Правительству надо занимать деньги, в том числе и из Открытого пенсионного фонда. Получается так, что сначала оно деньги отдаёт, а потом снова их же берет взаймы, создавая тем самым прибыль частным финансовым организациям. Это нонсенс и серьезная ошибка в управлении общественными средствами».