Эксперимент начнется на станциях «Лексингтон-авеню» в Манхэттене, «Джей-стрит/Боро-Холл» в Бруклине и «23-я стрит/Эли-Авеню» в Квинсе. В течение полугода новые считывающие устройства появятся в общей сложности на 26 станциях городской подземки. Участники программы получат электронные брелки, срабатывающие при приближении к считывающему устройству на турникете. В брелке будет установлена микросхема с информацией, которая позволит снимать плату за проезд с персонального банковского счета пассажира или направлять счет за совершенные поездки – компании, выдавшей ему кредитную карточку.

Создатели новых электронных пропусков, которые пассажиры смогут носить на связке ключей, утверждают, что новые считывающие устройства не делают ошибок и работают быстрее. Пользователь больше не будет стоять у турникета и раз за разом проводить метрокарточкой через металлическую щель, читая зеленую надпись на экранчике: «попробуйте еще раз» или «воспользуйтесь своей карточкой на следующем турникете».

Брелки-пропуска давно уже успешно используются в других городах США.

Компания «Мастер-кард» уже практикует систему внесения платежей за различные услуги с помощью электронных брелков. Система называется PayPass.
Участниками нью-йоркского эксперимента пока смогут стать только те пассажиры, которые располагают счетами в «Сити-банке».

Самый важный вопрос – распространятся ли на пользователей брелками-пропусками скидки, которые транспортное управление предлагает при покупке метрокарточек? Да. За каждые пять оплаченных поездок, МТА предоставит одну бесплатную.

В феврале аналогичную услугу начнет предоставлять пассажирам своей железнодорожной системы Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси.