Maybach уходит в историю

Опубликовано: 11 декабря 2011 г., воскресенье

Немецкая промышленная группа Daimler заявила о приостановке выпуска автомобилей класса люкс Maybach. Вместо него компания намерена выпустить новые модели автомобиля Mercedes-Benz S-Class и увеличить его производство. Однако пока на рынке не появится новое поколение Mercedes, Maybach снят с продажи не будет.

«Мы проводили масштабные дискуссии по поводу того, каким образом обеспечить максимальную прибыль в люксовом сегменте и пришли к выводу, что шансы на продажу Mercedes лучше, чем у Maybach», - рассказал исполнительный директор Daimler Дитер Цетше в интервью изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung.

В частности, планируется увеличить количество моделей марки от трех до шести и удвоить количество продаж до 80 тыс. автомобилей в год. «Maybach продавал машины более чем за 300 тыс. евро, но сейчас мы хотим перейти в сегмент 100-300 тыс. евро, где объемы годовых продаж составляют тысячи, а не сотни», - отметил представитель компании.

«Развивать новые модели Maybach не имело смысла», - добавил он. Впрочем, по его словам, находящиеся сейчас в производстве седаны Maybach 57/57S, Maybach 62/62S и Landaulet не уйдут с рынка до тех пор, пока не появится новая линейка Mercedes.

Он также отметил, что последнее время продажи Maybach были не на высоте. Изначально, при запуске марки в 2004 году, после 60 лет «простоя» Daimler намеревалась продавать 1000 автомобилей Maybach  ежегодно, однако продажи составили лишь около 200 машин в год.

Для сравнения продажи автомобилей люксовых брендов автопроизводителей Volkswagen и BMW - Rolls-Royce и Bentley VW – превышают несколько тысяч. В частности, по статистике, за первые девять месяцев этого года Rolls-Royce увеличила продажи на 41% до 2441 автомобилей, а Bentley VW – на 31%, до 4763 автомобилей.

Daimler воскресила свой исторический бренд в 2002 году после многих лет забвения. Это было сделано в ответ на решение своих конкурентов – BMW и Volkswagen о приобретении, соответственно Rolls-Royce, и Volkswagen. Daimler потратил почти десять на лет на то, чтобы сделать Maybach прибыльным конкурентом Rolls-Royce и Bentley, вложив за девять лет в развитие торговой марки более 1 млрд евро.

Компания Maybach была основана в 1919 году немецким автоконструктором и предпринимателем Вильгельмом Майбахом и его сыном. В годы второй мировой войны Maybach производила дизельные двигатели для танков нацистской Германии.

Maybach уходит в историю

Источник: AP/euromag.ru
Копировать, распространять, публиковать информацию портала News.lt без письменного согласия редакции запрещено.

Комментарии Facebook

Новый комментарий


Captcha

статьи по схожей тематике

BMW и Daimler - самые прибыльные в мире автоконцерны

По данным Ernst & Young, самыми рентабельными автоконцернами в минувшем году стали BMW и Daimler. Лидерами по объему продаж, однако, остаются Toyota и Volkswagen. подробнее »

Популярные статьи

Фландрия — обманчивый близнец Каталонии

В Бельгии фламандские националисты долгое время благосклонно наблюдали за попытками Каталонии добиться независимости. Но, столкнувшись с тем, что произошло в Испании, они сменили тон. дальше »

Сейм Польши объявил 2018 годом Збигнева Херберта

На 28 июля 2018 года приходится 20-летняя годовщина со дня смерти выдающегося польского поэта, драматурга и эссеиста Збигнева Херберта. дальше »

Ученые предлагают ввести универсальный календарь

Ученые из Университета Эмори в Атланте (США) предложили ввести единое время, поскольку переход с летнего на зимнее время вызывает серьёзные проблемы со здоровьем у населения. дальше »

В Италии ввели «налог на панораму»: одно фото может стоить 2000 евро

Теперь, чтобы снять панорамные виды Позитано (Италия), например, для рекламной кампании или сделать красивые снимки новобрачных на фоне местных достопримечательностей, придется просить разрешения у местных властей. дальше »

Еврокомиссия ожидает существенного за 10 лет роста экономики еврозоны

Увеличение ВВП еврозоны по итогам 2017 года составит 2,2 процента, считает Еврокомиссия. Как ожидается, лидерами экономического роста станут Мальта, Ирландия и Словения. дальше »

Налоговые потери Чехии – 80 миллиардов крон

До 80 миллиардов крон (3,1 миллиарда евро) налоговых потерь несет Чехия ежегодно. Меньшая часть упомянутой суммы теряется из-за того, что наднациональные компании выводят свои доходы в страны, относящиеся к категории «налогового рая». дальше »

Тысячи людей подали очередную жалобу на Volkswagen

Компания Volkswagen выделила новый транш на реализацию программы по выкупу или переоснащению автомобилей с дизельными двигателями. дальше »

Голландская налоговая реформа коснется 5,4 млн. налогоплательщиков

Примерно 5,4 миллиона налогоплательщиков в Нидерландах смогут почувствовать эффект от снижения налогов в соответствии с планами новой правительственной коалиции по пересмотру системы подоходного налога с населения. дальше »

"План Маршалла" для Украины представят в Литве 6 ноября

Литва представит послам стран-инвесторов план поддержки Украины. Если новый "план Маршалла" будет реализован, годовой рост украинской экономики может составить 6-8 процентов. дальше »

Finnair за год нарастил прибыль на 45%

Финансовый результат финского национального авиаперевозчика Finnair за третий квартал значительно превысил прогнозы и ожидания: операционная прибыль компании в июле – сентябре выросла до 119 млн евро с 66 млн в аналогичном периоде прошлого года. дальше »